“这声音不对劲！”炼钢部废钢间3号天车起升机构运转时，一阵若有若无的“吱吱”异响传来，瞬间牵动了正在巡检的点检员吴敬浩的神经。常年与设备朝夕相伴的他，练就了一手“听声辨疾”的硬本领，仅凭这声细微异响，便敏锐捕捉到设备隐患。
为找准问题根源，吴敬浩当即停下巡检脚步，反复启停天车、模拟实际负载工况，逐点排查研判。他发现异响在设备启动与制动瞬间尤为明显，最终精准锁定症结——电机与减速机之间的联轴器对中精度超标，运行产生的冲击振动，正是异响背后的“元凶”。
对症施治，精准的对中数据是关键，可难题接踵而至。天车起升机构采用长浮动轴连接，中间还加装了制动轮，作业空间狭窄到几乎无操作余地。常规双表对中测量法在此彻底“失灵”：表架寻不到稳固支撑点，测量探头更是无法触及关键基准面，维修工作陷入“看得见故障，测不出数据”的僵局。
“不能让设备结构限制了我们的维护精度！”面对困境，吴敬浩毫不退缩，第一时间联系点检技术骨干宋佳骏组建攻关小组。二人围着设备俯身琢磨、反复推演，手绘草图勾勒思路，一个大胆构想逐渐成型：借力制动轮上的现有螺栓孔作为固定基座，打造一款“工”字形刚性支架，一端牢牢锚定在制动轮上，另一端悬空延伸至电机轴端作为测量平台，支架中段设计为可调式结构，适配不同设备的间距要求。
为确保工具精准可靠，二人对设计方案精雕细琢：固定底座精准开孔、严丝合缝匹配螺栓尺寸，确保测量基准稳固可靠；测量平台预留多组百分表安装位，可同步捕捉轴向、径向双重偏差；所有连接部位均做强化加固处理，从根源杜绝测量过程中的变形误差。历经连日奋战打磨，一款量身定制的浮动轴联轴器对中测量工具成功诞生。
实战检验，效果立竿见影！二人将工具牢固安装在故障天车制动轮上，精准调整支架长度、校准百分表零点后，缓缓盘车，各项数据便清晰呈现、一目了然。“电机轴竖直方向轴向偏差约0.5毫米，水平方向径向偏差约0.3毫米，数据精准有效！”吴敬浩难掩喜悦地说道。维修人员依据这份精准数据，针对性调整电机底座垫片与顶丝，仅用了两轮精细微调，所有偏差便被牢牢控制在±0.05毫米的优秀标准内。“成了！” 宋佳骏也面露喜色、高声喝彩。再次启动天车，异响彻底销声匿迹，起升机构运转平稳顺滑，设备全面恢复最佳工作状态。
这款看似简约的自制工具，一举破解了长期困扰同类设备的测量难题，实现了对中数据的精准采集。
从束手无策到迎刃而解，吴敬浩、宋佳骏两位基层点检员，以并肩协作的攻坚韧劲、敢想敢干的创新决心，以实际行动践行“精细苛求 追求卓越”的工作标准，将维保设备现场的“不可能”变为“可能”，为公司精益改善与创新创效注入了活力与动能。
文字：徐秀山
校对：杨立文
审核：王萍 杨景
出品：首钢京唐融媒体
