灿烂的笑容在照片中定格。
2021年5月，首钢京唐以MCCR为代表的新产线全面达产达效，公司领导手持贺信来到产线，职工们欢欣鼓舞……重要时间节点是工作的坐标，近半年时间里，一条条新产线用耀眼的成绩，在这座海上钢城之上，勾勒出了一派生机勃勃的精彩画面。
站在新起点，时间再次开始。
产线提速离不开他们的锐意攻坚……
5.6米/分钟。
达涅利外方专家在MCCR连铸平台与显示屏上的这一数字合影留念。这是一个崭新的数字，它标志着MCCR铸机拉速达到世界领先水平，在驾驭这条世界先进产线上实现了又一新的跨越。
新产线中，MCCR难度最大、风险最多、挑战最艰巨。作为世界首条多模式全连续铸轧产线，虽然设计时经过了大量调研和充分论证。但是，很多方面没有成熟经验可借鉴。
提升铸机拉速、缩短浇铸时间，是提升产线效率的根本方法。但要真正缩短铸机浇铸周期，就如同百米跑运动员一样，每提升一点成绩，都要付诸巨大的努力。
2021年5月15日MCCR产线一举实现了连浇炉数、日产纪录、成材率“三突破”。铸机拉速稳定实现5.4米/分钟，达到世界领先水平。
“世界首条，不是我们就此止步的‘终点’。更应该让它成为我们争创一流的‘起点’。”首钢京唐第二届“杰出青年”、钢轧作业部MCCR作业区日班作业长马硕暗暗下定了决心。
随着工作的逐步深入，适应高拉速保护渣开发的问题，逐渐浮出水面。若使用保护渣不匹配，轻则会造成结晶器液位波动，影响铸坯质量，重则造成铸机“非计划停浇”，甚至发生“漏钢”事故，影响正常生产秩序。
为了把铸机拉速提高一点，马硕带领攻关团队瞄准关键环节入手，先后试验了十余种保护渣类型，结果均不理想，产出的板坯时常出现“鼓肚”和“裂纹”的现象，生产和质量风险非常大。眼看团队的一片心血要付诸东流，让他变得有些沮丧。
哪里弄错了呢？
他不甘心。为了寻找出合适的保护渣，他详细了解了国内外相似产线的情况，针对保护渣的碱度、熔点、粘度等指标继续深入研究，提出灵活调节电磁制动、优化动态鼓肚控制模型的方案。
找到了问题的症结，实施靶向“治疗”就有了明确的方向。功夫不负有心人，针对铸机拉速提高、通过结晶器热流增大，以及保护渣融化形成的液渣膜无法满足润滑要求等问题，他成功自主开发出了适用于MCCR产线的高拉速保护渣，使铸机拉速成功达到5.6米/分钟，极大提高了生产效率。
闭门造车，不如博采众长。
攻关的技法上，不仅可以向书本文献求知，也可以向同行问道。
“中厚板4300毫米产线的成材率跟先进企业比有很大差距，这是我们重点对标项目。2021年，领导五次带队去湘钢、南钢等先进企业开展专项对标交流。”中厚板事业部生产技术室副主任李群结合成材率专项对标情况说。
针对成材率提升，该事业部制定了多项提升措施，推进低温烧钢降低烧损、开展负差轧制劳动竞赛、开展剪切及火切精度劳动竞赛，通过各项措施的实施，营造了提升操作水平、提升控制精度的工作氛围。在此基础上，他们还趁热打铁，制订了专项制度，取得显著成效。
2021年，双线成材率均创历史新高，4300毫米产线成材率8月份达到了90.22%；3500毫米产线11月份完成89.08%，双线综合成材率相比去年提升0.92%，全年增效约5000万元。
“我们尝到了对标的甜头，还与湛江钢铁开展了机时产量、出炉温度、命中率等一系列指标的对标。”4300产线作业区技术员李岳说，“湛江钢铁在国内钢铁业的效率是数一数二的，要学就学最好的。”通过与制造部、钢轧作业部统筹规划，中厚板事业部制定了热装热送一体化排产设计、提高连铸机浇铸计划兑现率、动态调整中厚板4300轧机换辊节点等措施，实现热送板坯装炉最大化。
2021年9月份，中厚板4300毫米产线板坯热装率达到55.77%，对比去年提升了50%，创出历史最高水平。全年可节约煤气4300万立，增效1500万元。
同时，中厚板事业部集中优势力量，瞄准提高低温烧钢率关键环节开展了系统攻关。通过设备改造、优化工艺参数等技术攻关手段，全品种低温烧钢率比2020年提升28%，节约煤气2050万立、钢坯烧损降低0.04%，预计增效740万元。
胜人者有力，自胜者强。
冷轧作业部对产线技术、产品技术的攻关从未止步。
从低端普材到高领产品，从最初生产彩涂基板的“屡败屡战”，到后来生产高档镀锌外板、锌铝镁产品的“信手拈来”，他们付出了巨大的努力。
厚规格厚镀层锌铝镁产品防腐性更强，市场缺口大，但同时生产难度也相当大，对产线设备能力、功能精度都提出更高要求，已成为制约产线降低成本和提高竞争力的关键因素。”冷轧作业部生产技术室副主任张环宇说。
热基镀锌生产线是首钢京唐二期一步重点建设项目之一，是国内第一条热基板锌铝镁生产线，产品主要用于光伏支架和畜牧业等领域。冷轧作业部瞄准热基镀锌产品生产难点，组建现场生产团队和产销研团队开展协同攻关。产线首席作业长任志超、区域作业长张学斌带领团队主动对标浦项和酒钢，多次实地进行交流学习。
针对产线运行质量难题，他们建立问题台帐，组织机电、工艺专业召开专题会讨论，保证措施落实形成闭环。
他们通过优化炉区控制工艺，摸索带钢速度与退火温度、入锅温度的控制匹配关系，重点解决了锌流纹缺陷。
他们还狠抓锌锅区域管理，确定锌液成分、锌锅液位，实现炉鼻子大流量稳定溢流，持续优化炉鼻子加湿注入位置、注入方式，摸索最优工艺，降低了质量缺陷发生率。
2021年11月份，厚规格厚镀层订单量突破6000吨，再创新高。同时，还开发了热基汽车板、光伏支架和高速护栏等新品种，实现向全球绿色能源标杆企业宁德时代供货，提升了冷轧产品竞争力和品牌影响力。
图文：孙凯 许国安 张鹏飞 李季 杨立文
编辑：光头强 崔师傅
出品：首钢京唐融媒体