吕嗣孝
上海航菱航空科技发展有限公司总经理
2003年，我只身来到上海，进入一家传统机械制造企业，从普通工人学起，学习技术，了解产业，逐渐成长为一名企业高级管理人员，直接参与到企业的经营管理中，自此，我开始了创业之路。
在对传统制造产业运行以及制造产业市场生命周期进行系统分析后，我认为，把产品转型升级到战略高新产业是企业发展壮大的必由之路。通过深入的考察，最终，我们把目标锁定在航天航空高新产业的精密制造业上。2007年，我们成立了航菱航空科技，从此开始了新一轮“航天航空”高科技创新、转型、升级的艰苦创业之梦。
创立初期，公司资质未全，没有相关行业和产品生产技术标准，资料严重缺乏，制造、研发环境不理想，企业在推广过程中四处碰壁。我和团队夜以继日查找资料、编程序，披星载月搞研发、做试制，累了打个盹，饿了吃碗泡面。我带着团队跑市场，跑国家相关权威准入评审机构，进驻试验现场做测试、验证。经过近一年半的努力，终于顺利完成“动态陀螺组件”核心部件的调制工作，企业转型初见成效。
2011年，航菱接到了合作单位更具挑战性的任务。面对团队在经验、技术等方面受到的质疑，我决心非要干出点名堂来！我们团队又整整用了一年的时间，进行了无数次的研发试制磨合。在这期间，企业资金出现缺口，日常开支陷入困境；研发试制中又接连出现许多问题，在巨大的压力下，我们咬紧牙关、攻坚克难，终于在2012年5月生产出了升级产品。刚以为可以松口气了，可得到的客户反馈却不理想。客户新机装配过程中将最主要的核心零件损坏，造成产品钳修后超差5微米，要求我们必须两天之内赶制出来！正常45天制造周期缩短到2天的时限，难度之大好比“登天”。我和团队的技术人员不眠不休，终于在规定时间内完成了任务，把产品送到了客户手中，也由此证明了航菱的实力，获得了客户的信任。
制造业是国家的顶梁柱。一个国家经济的强盛与否，跟制造业息息相关。未来经济发展方向将从规模效应向提高产品的质量和效益转变，产品的品质在企业的经营中居于核心地位，这就要求我们要坚持工匠精神，摈弃追求“短、平、快”带来的即时利益。因此，对于制造型企业来说，人才成为创新发展的关键，我们将企业的人才战略定位为打造“工匠精神”，并将此作为要求员工的基本素质要求。在我看来，一家企业吸引和留住人才，光靠高薪高工资是不行的，企业自身要筑巢引凤，要靠企业文化吸引人才，让员工在企业找到认同感尤其重要。在航菱，我们有航菱大讲堂，让员工学习技术之外的东西，切实提高员工对企业的预期，增强共同创业、共同发展的信心。通过企业文化的熏染来影响员工的思维，跟上时代发展的脚步。在我们的发展规划里，做小而精的企业，不去盲目扩张，规模产值不一定要高，但单位产值和利润附加值的高低一定是我们考核的重要参数。企业未来的竞争一定不是企业员工多少，厂房多少，规模大小，而是企业核心竞争力的大小。
我们公司现已承接了多个重点型号的各种关键零部件订单，尤其让我们“航菱人”骄傲的是：重点参研了国产大飞机C919从本体件到部分核心关键件，伴随着今年5月5日C919首飞成功，我相信我们一定会伴随中国大飞机飞得更远。
前不久，上海发布了振兴实体经济的50条措施，突出了科技创新的引领作用，要把上海打造成为全国创新引领实体经济发展的新高地。这对于我们制造企业来说是重大的机遇和鼓舞。
我们会鞭策自己，不断清零，不断进取，不断尝试，不断转变思维模式。在经营企业的同时，我们更希望对社会对未来的新生代们给予正确价值观的引导。无论是航菱人，还是制造业的年轻人，我们最想吐露的心声就是：打造“中国智造”匠心，我们需要静下心来做事、聚焦本业，努力练好基本功！
来源：市工商联青创联
