由贵州云南合作共建的世界第一高桥
杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路北盘江大桥
于9月10日实现合龙
毕都高速公路全线预计今年底可建成通车！
壮观的北盘江大桥 韩双喜/摄
正在施工中的北盘江大桥 吴东俊/摄
564米究竟有多高？
让我们一起用天空中的视角
俯瞰壮观美丽的都格北盘江大桥！
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(请在wifi条件下观看）
（来源：云视新闻）
在贵州
不少桥梁可称“世界之最”
一起看看吧！
在桁式组合拱桥建设上，贵州省在1981年主持设计与施工了世界上第一座预应力混凝土桁式组合拱桥——长岩大桥(主跨75m)。
1995年，贵州省建成迄今为止世界上第一大跨预应力混凝土桁式拱桥——江界河大桥(主跨330m、桥高263m)，在国内乃至世界上的混凝土拱式桥梁中占有重要的地位。
大跨径斜拉桥方面，贵阳至黔西高速公路鸭池河特大桥主跨800米，居世界山区钢桁梁斜拉桥之最。
在高墩大跨径连续刚构桥方面，已建成的毕节至威宁高速赫章特大桥为钢筋混凝土预应力连续刚构桥，主墩高达195米，为亚洲第一高桥墩。
大跨径悬索桥方面，已建成的镇宁至胜境关高速公路坝陵河特大桥，是当时贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁，该桥主跨1088米，西岸隧道式锚碇长74米，为世界第一大隧道锚。
2015年9月26日12时许，贵瓮高速公路清水河大桥胜利合龙。清水河大桥全长2171.4米，主跨1130米，是目前世界最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，也是在建和已建的贵州省最长的悬索桥。
点赞，为“世界第一高桥”北盘江大桥顺利合龙！
期待，毕都高速公路全线今年底建成通车！
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