北海阿叔：
应急车道≠休息通道 非法占用要严惩
据北海交警消息：7月5日，北海交警支队高速公路管理一大队“逢五”开展高速公路交通安全整治统一行动过程中，查处了一起大货车非法占用应急车道的交通违法行为。
当天上午11时30分许，大队民警在沿着G75兰海高速合山路段北海往湛江方向开始巡逻至玉铁出口处时，发现对向车道（湛江往山口方向）有一辆大货车停在应急车道内。
民警判断可能该车需要帮助，于是通过收费站前往对向车道，发现该桂N8***0大货车停在应急车道内，车后方未放置警示标志，上前查看发现司机在驾驶室内休息。
民警立即要求司机下车接受检查，最终，该大货车司机承认自己在非紧急情况下占用应急车道，民警根据相关法律条例对司机处以记6分、罚款200元的处罚，并对该司机进行了严厉的批评教育。
应 急 车 道
高速公路的应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
应急车道作为生命通道，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的道路，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。
现实中总有人抱着侥幸心理，将应急车道作为休息的通道。
可能有人会不以为然，
不就是在应急车道停几分钟吗，
会有什么事？
但在应急车道停的几分钟，
就可能发生下面这样的事故：
这些都是违法占用应急车道造成的悲剧
就算自己也许侥幸逃脱事故
这种不文明行为也会
给社会和他人造成很多不便
占用应急车道，致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，不断变线，干扰正常通行的交通流，增加了交通拥堵程度。
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使同向车辆不明前方情况，导致事故发生。
1）身体特殊情况 🆘
驾驶过程中驾驶员出现身体不适，无法继续开车时，可将车驶入应急车道休息或等待救援。例如心脏病突发、肌肉抽筋等不可抗拒因素。
2）汽车发生故障 ⚠️
车辆行驶时出现故障，如爆胎、燃油用尽、刹车失灵等情况时，可将车停靠在紧急车道进行处理，如更换备胎、等待救援。
这两种情况都可以停车，但是要注意的是，停车在应急车道上必须打开双闪，并且在车后150米处放置三角警示架，如果没有做到这两点，是可能引发二次事故的。
应急车道又称之为“生命通道”，合理地使用应急车道可以避免很多危险，相反未按规定占用应急车道不但会给自己造成不必要的危险，还有可能影响到他人的生命安全。
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