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北海第四条“绿波带”上线,平均停车次数由原来的5次缩减至0次!

北海第四条“绿波带”上线,平均停车次数由原来的5次缩减至0次! 北海阿叔
2022-01-21
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新起点、新方向、新绿波!

北海第四条“绿波带”正式上线,欢迎来体验!


北海市不知不觉已从原先的一条绿波带增加现在的三条绿波带,做为首条绿波带的北海大道经过不断地升级,也从最先的5个路口增加至10个路口,而最近西南大道绿波也取得有效成果,让我们重新再认识一下西南大道绿波



西南大道(上海路-西藏路),该路段全长5.7km,共包括8个路口,设计时速为55km/h,协调方向为东往西,协调时段为9:00-17:00&19:30-次日9:00。



往期回顾


【我为群众办实事】畅行翻倍,邀您来体验!北海首条“绿波带”迎来再升级



说到这不少细心司机朋友就会发现了,

交警蜀黍怎么全都是东西方向的绿波带呀!

难道我们南北方向的

就没有可做绿波带的道路了吗?

我们南北方向也想要一路通畅呀!

 经过交警的深度思考及路段调研分析后,第四条绿波带孕育而生:广东路(新世纪大道-金海岸大道),这是一条全新的起点、全新的方向、全新的绿波带。

广东路(新世纪大道-金海岸大道)路段处于广东中南部,全长约3.1km,共有6个路口,基本为双向在6~9车道,机非冲突小,基础设计完善。而这6个路口中新世纪大道、江苏路、浙江路周边的住宅小区众多,私家车辆出入频繁,杭州路则地处万达广场商圏,且金海岸大道以南是银滩景区,每天的人流量和车流量都很大。



该路段在进行优化前,司机朋友在开车行驶至下一路口时,大都会遇到红灯等待,只有一少小部分司机朋友运气不错能遇到绿灯,但再下一路口又为红灯了。经过信号配时调优工作组实际测试,从北向南行驶经过这6个路口平均停车次数为5次,平均行驶时间约为325s,平均等待时间约为302s,总行程时间为627s,在该路段行驶的平均等待时间与平均行驶时间之间相差不大,等待时间较长,行驶体验不佳。


为实现该路段的协调效果,信号配时调优工作组对各个路口进行深入的调研及数据采集分析,根据收集到的各项数据信息,结合广东路(新世纪大道-金海岸大道)的实际情况,对北往南方向开展优化工作。


通过研判分析后确定广东路(新世纪大道-金海岸大道)路段适合的公共周期(9:00~17:00&19:00~22:00)为170s、(22:00~次日7:00)为128s,平均车速50km/h,并使用绿波辅助工具计算出各路口之间的绝对相位差,根据计算结果设置协调时段的配时方案。

 


这条全新起点、全新方向的绿波带,它的协调时间段是9:00~17:00&19:00~次日7:00,协调优化方案下发后,路段的行程时间由原来的627s缩减至245s,通行效率提高61%,平均停车次数由原来的5次缩减至0次,优化率达到100%。




让我们通过视频

来展示广东路优化后的绿波效果!



小提示:

由于该路段之间存在较多行人过街,各位司机朋友在追求绿波的同时,也要注意文明礼让行人哦! 


北海公安交警始终践行为民服务的宗旨

深入结合“我为群众办实事”活动

从群众需要出发

切切实实为群众

办实事、做好事、解难事!

北海公安交警祝您一路平安!


- END -


➤内容来源:北海公安交警  安全设施科 | 版权归原作者所有

➤图文编辑:北海阿叔-豆腐|转载请注明

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