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清明假期期间，因共享单车的管理不当导致我市各大景区和商圈周边人行道、盲道、行车道被侵占，严重影响了市民出行，4月9日下午，北海市综合行政执法局召开约谈共享单车公司会议，针对清明假期共享车违乱象影响市民出行问题约谈美团、青桔、哈罗、喵走出行四家共享单车公司负责人，督促公司限期抓好共享自行车侵占公共区域问题的整改，并制定节假日应急预案……
可是没想到才约谈没几天，三月三假期，北海市区又出现了共享电单车占道影响出现的情况。
4月14日下午，有微友给北海阿叔发来图片消息，在金海岸大道靠近侨港风情街的人行道盲道上都是违停的共享电单车，堵得严严实实的，现场也没看到车企的调度车，越停越多。
晚上21时许，四川北路北海老街西大门附近，出现了堵车的情况。原来是上百辆共享电单车都停满了人行道，又违停在非机动车道里，里三层外三层，导致市民群众骑车往机动车道里走，增加了道路的拥堵。
晚上23时许，北海阿叔小编来到侨港风情街大门正对面的金海岸大道，这里的情况也不容乐观。三四百辆共享电单车塞满了人行道，又都停在了非机动车道上。
现场陆续有各个车企的运管人员出现，在车堆里寻找自家的共享电单车，抬上调度车运走，但是速度很慢很慢…
据了解，共享单车（电单车）入驻北海也有三四年的时间了，为什么近期频频出现停车占道影响市民出行的情况呢？
1、北海目前一共有多少家共享车企在利用城市公共道路资源进行经营？
2、这些共享车企各自在北海投放了多少营运车辆？配备了多少位运管人员和调度车辆？
3、为什么在北海投入运营的共享电单车绝大部分都是没有上牌的？
估计很多市民也有上面这几个疑问。就不知道该找谁来解答了，综合执法？交警？交通运输？市场监管？
2014年3月3日，北海市人民政府发布了《关于开展电动自行车注册登记工作的通告》，通告指出，本市市区（含涠洲岛旅游区）范围内，电动自行车应当经公安机关交通管理部门注册登记，核发号牌、行驶证后，方可上道路行驶。无牌无证或者非本市市区号牌的电动自行车，不得在本市市区范围内的道路行驶。
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