为进一步提升广大群众安全文明出行意识，预防和减少老年代步车、电动三轮车引发的道路交通事故和违法，切实维护道路交通秩序，助力创建全国文明城市，2月3日上午，北海市公安局交警支队抽调法制宣传大队、第一大队精干警力，联合市“四车办”组建法制宣传小分队开展第一波次老年代步车、电动三轮车交通安全集中宣传行动。
行动中，小分队队员结合辖区实际及“老年代步车”、电动三轮车出行规律，深入车行销售点、社区、农贸市场、超市等重点场所，采取发放宣传单、张贴海报，向商家、交通参与者宣传无牌无证、无保险、乱停乱放、乱闯红灯等交通违法的危害和后果，呼吁市民不要购买不符合车辆登记条件的老年代步车、电动三轮车，不驾驶无牌车辆上道路行驶，大力营造安全文明出行的道路交通环境。
据统计，行动共张贴海报50余幅，发放宣传单 300余份，宣传效果较为明显，不仅让广大群众对老年代步车、电动三轮车有了新的认识，及时消除了道路交通安全隐患，还增进社会公众对交管工作的了解，对进一步提高群众交通安全意识及预防各类交通违法行为发生起到了积极的作用。
“老年代步车”到底是什么？
近年来，大街小巷经常可见一些无牌无证的电动三轮车、电动四轮车，因使用群体大多为老年人，也被俗称为“老年代步车”。这些所谓的“老年代步车”，严格来讲并不是规范地名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，此类车辆类型众多、品牌繁杂，并未被列入道路机动车辆生产企业及产品公告、准予注册登记的电动自行车目录，很多车辆属于非法生产销售，安全保障系数低，不具备注册登记（俗称“上牌”）条件，是销售商或厂家为满足所谓“老年消费者”的需要而自行延伸出来的产品，加上部分商家宣传“不用上牌”“不用驾驶证”的误导，导致不少消费者因“买了就能开”而对之趋之若鹜，纷纷购买作为交通出行代步工具，或是在城郊结合部、农村地区等地从事非法运营，在其看似合法的外衣下面却危机四伏、暗藏隐患。
“老年代步车”的危害有哪些？
车辆安全性能较差。此类车辆本身技术含量不高，大多车身窄、底盘轻、车体高、稳定性差，制动系统单薄，零部件简单易坏，缺乏安全质量检测，自我防护能力也严重不足。驾驶人还往往搭乘多名乘客，一旦遇到突发情况，容易造成失控、翻车，引发群死群伤的恶性道路交通事故。
驾驶人安全意识淡薄。此类车辆驾驶人大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，不熟悉基本的道路交通法律法规和通行规则，随意变道、乱闯红灯、逆行、违法载人、人货混装等交通违法行为突出。此类违法车辆在挤占有限道路资源的同时，成为扰乱道路交通秩序、引发道路交通事故的隐患因素。
事故赔偿责任难承担。市面上的“老年代步车”，不管是三轮的还是四轮的，都要办理注册登记领取牌照后才能上道路行驶。驾驶人必须获得相应的驾驶资格才能够驾驶。如果购买不符合标准的“老年代步车”，将无法“上牌”、购买保险获得必要的保障，一旦发生道路交通事故，当事人将面临巨大的经济赔偿压力，很难承担事故的赔偿责任。
下一步，北海公安交警将出台老年代步车、电动三轮车专项整治行动实施方案，联合职能部门积极推进老年代步车、电动三轮车的源头监管工作，加强路面整治，强化宣传引导，严查严管严治，全力营造安全、畅通、有序的道路交通环境，助力创建全国文明城市。同时也希望广大市民朋友积极配合，自觉做到不驾驶无牌车辆上道路行驶，安全文明出行。
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