81559吨/天
北海码头煤炭卸船作业效率再创新高
6月6日，经过42.08小时的连续奋战，北海码头高效顺畅完成10万吨级“恒梅”轮澳煤的卸载任务，平均作业效率达81559吨/天，对比原纪录提效463吨/天，时隔3个多月再次创造北海码头煤炭单船作业量和单船作业效率2项历史新高。这是北海码头今年第2次刷新煤炭单船作业纪录，也是今年第19次生产提效，用实干畅运、降本、优服、增效，持续唱响向海图强主旋律，服务区域经济高质量发展。
“恒梅”轮全长292米、宽45米，从澳大利亚纽卡斯尔港满载超十万吨煤炭奔赴而来，是北海码头单船卸载量最大的船舶。为做好该船的靠港工作，北海码头以“一盘棋”思想凝聚合力，为该船量身定制“一船一策”方案，制定靠泊装船计划和跨部门联动应急处置预案，科学调配泊位、门机、车辆及人力等要素，并多次召开船舶部署碰头会，紧密监控航道动态与预到船舶信息，综合考量船舶预抵时间、锚地备车时长及位置分布等候时长，严格执行作业方案，反复推演“靠-卸-堆”各流程，研判潜在问题，重点解决船舶靠港过程如何安全顺畅通过疏浚工程船作业区域的问题。最终，在3艘大马力拖轮的协助下，“恒梅”轮安全靠抵铁山港作业区1号泊位，在保障疏浚作业施工的同时提升航道转换效率。
今年1-5月，北海码头共完成十万吨级船舶作业7艘次，是去年同期的2.33倍；港口累计完成货物吞吐量1497.23万吨，其中集装箱吞吐量45.67万标箱，同比增长8.73%，为地方经济强产业、畅循环提供了有力支撑。
下一步，北海码头将充分发挥背靠大西南、衔接粤港澳、辐射东南亚的区位优势，积极培育和发展新质生产力，不断优化生产组织与资源调度模式，持续巩固高效优服的装卸品牌，推动港口全面升级发展，更好服务广大客户，为高质量共建西部陆海新通道、高水平打造北部湾门户港持续赋能。
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