自2020年8月初,北海炼化为贯彻落实集团公司和炼油事业部“持续攻坚创效”行动决策部署,进一步巩固“百日攻坚创效”行动成效,全面夺取疫情防控和生产经营“双胜利”,全力争取全年生产经营的更好业绩,特制定《北海炼化2020“持续攻坚创效”行动方案》。
自行动开展以来,各部门在优化生产操作的各个环节给出了自己的优秀答卷——开源节流、节能降耗;提高效率、改进流程;降低费用、加强管理。
炼油一部
Part 01 延迟焦化攻关
开展延迟焦化装置密闭除焦系统焦炭粉焦攻坚项目,提高焦炭品质。通过优化工艺炉出口温度,粉焦量从55%下降到了33.8%,焦炭质量得到明显改观,消除了密闭除焦破碎、提升导致粉焦多的影响。
图丨攻关前焦炭品质
图丨攻关后焦炭品质
Part 02 硫磺回收攻关
经过调整,硫磺回收装置鼓风机出口压力降低,鼓风机电流下降,硫磺回收装置电单耗下降约8kw/h。
图丨现场优化调整风机出口开度
炼油二部
Part 01 创新使用新助剂
创新使用丙烯助剂、硫转移助剂、阻垢剂,催化装置液化气收率增加,碱液使用量降低,减少S-zorb清洗频率,节约成本的同时,也提高了经济效益。
图丨创新使用丙烯助剂
Part 02 做好节能降耗
通过优化富氧使用量,调整两器及主风机操作,2020年9月烟机能量回收率高达97.51%,主风机小时耗电量较2020年开工前小时耗电量降低50%,全月累计降低45万KW/h,9月主风机节约成本22.5万元。
与此同时,通过与催化剂厂家沟通、优化操作等,降低催化主催化剂用量,9月份催化主催化剂同比降低30吨,节省60万元。
Part 03 降低汽油辛烷值损失
通过调整装置工艺参数,2020年9月汽油加工辛烷值损失为1.15单位,较停工检修前辛烷值损失1.7单位降低0.55单位,全月累计生产汽油8.5万吨,较8月生产增加0.92万吨,创效超450万元。
炼油三部
Part 01
持续优化,减少柴油加氢装置氢耗,提高柴油加氢处理量和蜡油加氢的反应深度
通过精制柴油硫含量卡边操作、适当降低反应压力和外甩催化柴油等措施,柴油加氢单位氢耗下降的同时,提高了装置处理量,为公司总体创效做出了重要贡献。此外,提高了蜡油加氢处理前后平均密度差。为催化裂化装置提高液体收率,创收增效提供了良好的基础。
Part 02
精细计算,为装置节能降耗提供理论支撑
目前装置节能降耗,往往是按照经验来操作,缺少相应的理论支撑。装置技术员钟华锋利用外出所学专业知识,结合装置实际情况。计算出柴油加氢装置高压换热器传热系数,并集合到中控DCS,实时掌控换热器的换热效果,为提高装置能量利用水平提供了坚强的基础。同时计算脱硫系统贫胺液所需最小理论用量,为降低装置胺液用量提供了数据支撑。
Part 03
精心操作,减少装置能耗
重整是燃料气使用大户,通过操作人员精心操作,提高加热炉热效率,减少燃料气的消耗。9月重整比8月累计减少251吨燃料气,燃料气单耗比上月降低0.6个单位;脱已烷塔T203重沸器热源由1.0MPa蒸汽改为3.5MPa蒸汽后,重整和苯抽提能耗总和约减少7KgEo/t。
Part 04
精心标定,降低三剂消耗
柴加十六烷值改进剂、重整催化剂作为主要产品调和剂,每年使用量较大。三部通过产品分析数据,不断优化调整注入用量。今年检修后开工以来,柴加累计使用十六烷值改进剂比去年同期减少约50t使用量,约节省50万元;重整催化剂则减少用量约0.4吨,约节省30万元。
公用工程部
通过优化循环水运行压力、提高雨水及边沟水回用、实现循环水高浓缩倍数运行、六联合凝结水和采样水回收及三泥减量化等工作,实现节能降耗减排。
其中,年内累计完成三泥2271.73吨三泥减量处置,节约危废处理费用约324万元;通过持续优化商储库雨水回用至净化水厂和污水处理场,充分利用雨水回用优化水务竞赛指标,9月回收雨水和边沟水量7.26万吨,创年内最好水平;8月污水回用率75.8%、外排水COD平均值28.41mg/L,化学水系统凝结水回收占比除盐水总量40.4%,创开工以来最好水平。
储运部
科学合理安排1#及2#泊位装卸作业,充分利用现有资源,提高装卸效率,为石化码头创造最大效益打下坚实基础。
图丨石化码头
THE END
编辑 : 于洋
编审:李文勇
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