“小红”变“小灰”，这台改装缤越你喜欢吗？
“随着改装文化越来越开放，接触改装的机会也越来越多，我的缤越改装得益于前辈摸着石头过河，让我没走什么改装弯路。”
被称为“中国钢炮”的缤越，7.9s的零百加速，让许多刚刚有能力买车的年轻人都选择它，那么我选择它的原因一半是它的外观一半是它的能够输出177匹马力的1.5T发动机，以及7速双离合的黄金组合。
2019年3月买车后，在缤越车友群里谈论最多的就是“改装”，无论是深度改装还是外观简改，缤越车友们对于改装的探讨总是乐此不疲。改装大神们也时常在车友群里分享亮眼的改装案例。不知不觉间，我也萌生了改装的冲动。
从2019年7月开始，我的缤越开始了“改装之路”。直到上个月完成全车改色，我的缤越改装也终于完成。
来，先看车
改装清单
机械师中尾段阀门排气 8000元
迈斯盾te37轮毂 2800元
威尼克DF40四活塞刹车卡钳套装 7000元
EDDY原子进气 2300元
DWD绞牙避震 4980元
远山灰改色膜 3500元
优科豪马AD08半热熔轮胎 3200元
总价：31780元
中尾段加装机械师定制排气，阀门通气顺畅，声浪高亢有力，关掉阀门安静低调。
加装EDDY原子进气，可以增加50%的进气量，配合排气，效果更佳。
威尼克DF40四活塞刹车卡钳，增强车辆制动能力，有效保障行车安全。
装配DWD绞牙避震，同时降低车身高度，驾驶体验更运动、激进。
迈斯盾18寸te37轮毂，更简洁个性的轮毂造型，突出全车的战斗姿态。
优科豪马AD08半热熔轮胎增加抓地力，提升驾驶性能。
改色前后对比
远山灰改色膜，“小红”变身“小灰”，冷淡中透着一丝酷酷的感觉。
缤越这台车各方面都很优秀，行驶了4万公里三缸机的抖动并不是非常明显，并且好多朋友开了我的车，都不相信这是三缸机，可从中看出吉利的三缸机是真的很稳定。尤其是在科技感方面是合资车给不了的。
目前，国内的改装文化还是很好的，相比之前,现在的政策开明了很多。作为改装圈的后来者，我们也很感谢一些玩改装的前辈，因为他们的摸索和尝试，才让我们接触改装不再走弯路。