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裸辞自驾,孤勇者的放肆与倔强

裸辞自驾,孤勇者的放肆与倔强 北海开心汽车服务有限公司
2022-02-28
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导读:裸辞自驾,孤勇者的放肆与倔强一年前,29岁的阿松发动博越,开始了一次自己都没有规划好时长的自驾游。这一次,他

裸辞自驾,孤勇者的放肆与倔强


一年前,29岁的阿松发动博越,开始了一次自己都没有规划好时长的自驾游。这一次,他想在30岁之前再放肆一次。


“有句话不是说嘛,人再不疯狂就老了。”阿松云淡风轻地说。


而一年前,他刚刚裸辞,经历了事业和生活的混合双打,他一跺脚、一咬牙,掏出6万元积蓄,义无反顾地开启了自驾游的旅程。


从老家荆州出发,一路向南抵达广西,再由广西一路斜向北上,贴近边境线走,途经云南、四川、西藏、青海、新疆、甘肃、陕西,整整7个月时间,他一直在路上。


尽管喊出“裸辞去自驾”是如此的豪迈,但现实的压力摆在面前,阿松并不是没有考虑过。裸辞意味没有了经济来源,平时喜欢拍视频的阿松看着日益红火的短视频行业,希望着自己也能从中分一杯羹。


单反、运动相机、稳定器、脚架、电脑甚至无人机,阿松斥巨资为自己购置了一整套“内容生产工具”,配置相当豪华。


“既然搞了那就好好搞,之前没学过,那就边走边学。”对于自己没有拍摄基础的事实,阿松显示出一如既往的“放松”。



阿松在各大内容平台注册了账号“阿松旅行日志”,沿途分享自己的旅行Vlog。虽然自己是个门外汉,但阿松对视频拍摄剪辑的热情显然超过了我们的想象。白天边玩边拍,晚上埋头剪片,尽管内容稍显执拗,但截至今天,阿松仍坚持创作了100多条原创视频。


看着粉丝数栏上涨缓慢的数字,阿松倒显得轻松坦然。“从去年搞到现在,全部平台收入加一起还没到1000块。”阿松说完哈哈大笑,但马上他就回归严肃,“不过自己还是喜欢弄这些事。”


喜欢自驾游的人都有一个特点——洒脱,阿松也是如此。


或许当他决定裸辞去自驾的那一刻,他就已经想好了,这一定是一次自己永远不会后悔的旅程。祖国的大好河山、世俗的花花世界、平凡的芸芸众生,这样走一遭,看一看,好像也不是一次特别亏的过程。



在离开西藏,进入青海的路上。阿松结识了一位想去新疆捡玉的大哥,在大哥的再三邀请下,阿松决定一起去冒冒险。他们一同前往新疆南部的且末县,加入当地人捡玉的大部队。


“好多人都希望能够一夜暴富,可惜我没这样的福气。当地人有着很敏感的保护意识,他似乎不想让太多人了解这里,来‘抢夺’他们的资源。”这是阿松从没经历过的一种生活模式和状态。


▲阿松在新疆捡玉


一路上,阿松更喜欢开着车去一些未开发,不知名的山林河流。有时能看到无人共赏的美景,有时又误入无人区、有时甚至深陷沙漠,可他觉得那些地方才更有返璞归真的感觉。

 

一路上,阿松有过志同道合的车友,也有同行几日便分道扬镳的路人。他觉得茫茫人生,既然能够遇见,那就是有缘分。



 整整七个月时间,阿松花完了6万元的预算,可他却从不说“后悔”,他觉得这七个月看似漫长,仿佛过完了一生,其实这七个月过的又很快,他甚至还有些意犹未尽。


放肆过后回归平静,生活就犹如灰姑娘穿着水晶鞋过了午夜十二点。


回归现实的阿松操持起了一份货车司机的生意。本以为“阿松旅行日志”就会就此停更,可现实却是账号仍一直发布着新的内容。没有了旅行素材,一位货车司机的日常成了新主角。一边工作,一边在路上,一边玩拍摄。生活的现实与人生的热爱结合了起来。



当我们问阿松是否有想过放弃这件事情的时候,阿松的回答斩钉截铁,“从没想过。”


在阿松眼里,拍视频和开货车一样都是一种技能,这两件事情,他可能更喜欢拍视频,只不过拍视频一时半会养活不了自己罢了,不过他确信自己会一直坚持拍下去,剪下去,说不定哪一天就火了呢?


“在现实和理想之间反复横跳,这可能是大多数人面对的现实吧。”


最近有一首歌《孤勇者》很火,而阿松最喜欢里面的这一句歌词。


“谁说站在光里的才算英雄。”


【声明】内容源于网络
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