合湛高铁广西段全面复工
2月28日
新建合浦至湛江高速铁路
（以下简称合湛高铁）
广西段已全面复工
沿线25个工点机械轰鸣作响
700多名建设者奋力推进项目建设
当天上午，在北海市合浦县境内的合湛高铁南康东干渠特大桥，2台旋挖桩机正在进行桩基施工作业，施工人员有条不紊地进行现浇连续梁场地平整及支架安装等准备工作，技术人员按照安全穿透式管理要求，仔细检查每一个工作环节。
施工人员检查南康东干渠特大桥桩基施工现场。（莫小斌 摄）
据介绍，南康东干渠特大桥全长约1.27公里，是打通合湛高铁广西段架梁通道的重要工程之一。新年伊始，项目建设团队新增两支作业队伍对大桥开展全面施工，目前桥梁桩基施工已基本完成，接下来将按照每天完成2个承台、3天完成1个墩身浇筑的施工计划有序推进大桥建设，确保按期打通架梁通道。
复工首日的合湛高铁北海制梁场。（陈磊 摄）
合湛高铁广西段最大梁场——北海制梁场承担着688榀简支箱梁的预制与架设任务，钢筋生产、模板制作、张拉试验等各个环节正有序进行，力争今年7月前完成全线首榀箱梁的架设任务。
在北海制梁场，施工人员正在生产箱梁制作所需要的钢筋。（莫小斌 摄）
截至目前，合湛高铁广西段完成桥梁桩基6274根，建成桥墩206个，路基土石方完成32.31万立方米。项目预计2028年建成通车，届时对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化完善区域铁路网布局，方便沿线群众出行，推动北部湾城市群建设，促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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