各位小伙伴大家好，很高兴在本期新能源专题和大家见面，今天我们来聊聊我们电动汽车的空调制热；
首先我们来了解一下制热系统的工作原理如下图所示：
从上图的工作原理中我们知道当空调系统处于加热模式时，加热器在高压电的作用下对冷却液进行加热，高温冷却液被加热器水泵抽入加热器芯。同时，冷暖温度控制电机将温度控制装置转至采暖位置，部分或全部气流在鼓风机的作用下旁通至加热器芯，产生热量传递。任何不用加热的空气，将在进入乘客舱前，与加热后的空气混合，获得相应的混和好的温度合适的空气。那电动汽车如何让冷却液变热的呢？它主要就靠加热器
接下来我们来了解一下加热器的结构如下图：
我们简单的了解一下它的工作原理，高压电流过加热元件使加热元件加热，冷却液从入口进入吸收加热元件的热量后从出口流出，冷却液通过这样的方式使其加热提供暖风；
小伙伴们现在了解了电动汽车空调制热是怎么产生了吧，以上就是本次新能源模块所分享的内容，我们下期见！