惠州港荃湾港区三大重点项目加速推进
春和景明，潮平岸阔。新春伊始，惠州港荃湾港区塔吊林立、建设正酣，5万吨液化烃码头、公用液化烃库区、5万吨级液体散货码头三大项目齐头并进，全面升级港口泊位能级与专业化服务能力，加快构建“产业港+贸易港”双轮驱动格局，助力港产城融合发展。
惠州港5万吨液化烃码头。惠州日报记者曾静妍 摄
5万吨液化烃码头与公用液化烃库区进入竣工验收阶段
5万吨液化烃码头已建成投用前关键设施，九层综合楼矗立前沿，智能中控室及海关、海事、边检等联合办公区布局完备，具备现代化港口运营基础条件。该码头专为服务埃克森美孚惠州化工综合体、惠州宇新PDH等重大项目LPG运输需求而建。
作业区配备DN400液压船用智能装卸臂，集成视觉识别、北斗+5G定位、人工智能与深度学习技术，支持一键操控、自动对接、远程监测与故障诊断，显著提升装卸安全性、可靠性与环境适应性，填补惠州港液体化工码头智能化、无人化作业空白。
与码头隔海相望的公用液化烃库区，建有两座12万立方米低温储罐，为大亚湾单台罐容最大液化烃存储设施。LPG经2公里管廊直输库区，配套大型消防储罐及自动化装卸车系统同步就绪，实现全流程密闭储运与智能管控。目前两大项目均已完工，进入竣工验收阶段，年内将形成“码头+库区”一体化储运模式。
5万吨级液体散货码头水工结构全面完工
位于液化烃项目北侧的5万吨级液体散货码头建设取得关键进展：海水泵房主体结构顺利封顶，水工结构全部完成，正加快推进上部结构施工，确保如期投产。
该项目规划建设1个5万吨级液体散货泊位，可兼顾2艘3000吨级船舶同步靠泊，设计年通过能力250万吨，通过长引桥与后方道路、公共管廊无缝衔接，适配醇类、酯类等多品类液体化工产品运输。建成后将畅通大亚湾石化区与惠州新材料产业园原料及产品运输通道，支撑“隔墙供应”，强化石化产业集群协同效应。
构建现代化港口体系，加快数字化绿色化转型
从单一码头到集群化枢纽，从传统作业向智慧绿色运营跃升，惠州港以重大项目为引擎加速转型升级。市港投集团表示，将持续完善港口基础设施网络：强化荃湾港区石化物流枢纽功能，补齐惠东港区多用途运输短板，激活东江内河港区江海联运潜力，构建“深水泊位规模化、集疏运体系一体化、作业功能专业化”的现代化港口格局。
同步推进数字化、智能化、绿色化发展，依托5G、人工智能赋能港口运营，并前瞻布局低空经济、海洋新能源、新能源船舶维保等新兴领域，培育高新技术企业集群，推动科技创新成为港口高质量发展的核心动力。
