菜鸟网络：打造智能物流骨干网
弥补电商物流短板，构建“天网+地网+人网”一体化平台
与京东自建物流体系相比，阿里巴巴在物流方面一直较为薄弱。为提升用户体验，填补物流服务空白，菜鸟网络科技有限公司应运而生，并加速建设覆盖更广泛、更高效率的智能物流骨干网。
2013年5月，阿里巴巴联合多家企业启动“中国智能物流骨干网”项目，成立菜鸟网络科技有限公司，旨在搭建开放共享的物流基础设施平台，计划在未来5-8年内支撑日均300亿元网络零售额，实现全国24小时送达目标。
经过一年多的发展，菜鸟网络已初步完成“三网”构建：天网即物流数据平台，依托物流宝系统持续升级；地网则通过在全国重点城市拿地建仓，形成智能化仓储核心网络；人网则通过战略合作整合行业资源，增强服务协同。
菜鸟在网络布局中不断扩展合作对象，先后与中国气象局、新加坡邮政、日日顺以及中国邮政等达成合作，提升预警系统能力、完善数据平台，进一步优化物流资源配置。
业内人士指出，菜鸟网络的介入改变了物流企业之间的竞争逻辑，从资源规模比拼转向服务质量与运营效率的竞争。然而，菜鸟在推进过程中也面临诸多质疑，包括拿地建仓是否涉及地产投机、是否具备垄断倾向等。
快递企业对菜鸟既充满期待又心存顾虑。一方面，菜鸟带来的信息化手段有助于提高管理效率；另一方面，若其掌握货物分配主导权，可能会削弱快递公司的经营自主性。
针对这些问题，专家表示，菜鸟必须坚持平台属性，不能参与实际物流竞争，否则可能引发合作企业的信任危机。未来发展的关键在于如何以最优方式服务全行业，并推动标准化体系建设。
