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【高端访谈】中国外运:谋定而后动 创新以致远 ——访中国外运股份有限公司执行董事、总裁李关鹏

【高端访谈】中国外运:谋定而后动 创新以致远 ——访中国外运股份有限公司执行董事、总裁李关鹏 现代物流报
2015-11-17
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导读:  作为国内规模最大的综合物流服务商中国外运长航集团下的领头羊,中国外运既是一只大船,同时又是集团综合物流业

中国外运:把握变势,布局四大关键点推进综合物流战略

认清“三个新变势”,聚焦网络化、产品化、国际化和平台化

面对经济新常态、“一带一路”政策、电商跨界及客户需求变化的三大变势,中国外运股份有限公司总裁李关鹏表示:“挑战源于变势,机遇也在于顺势而为。”

第一个关键点是网络化。无论供应链管理还是跨境电商发展,必须依赖强大网络支撑。中国外运已在国内外建立较为完善的物流网络,并着力推进线上线下一体化建设。

第二个关键点是产品化。推动服务标准化、产品化,提升客户体验与服务质量。

第三个关键点是国际化。“一带一路”沿线国家工程物流项目持续增长,目前中国外运在全球近百个国家和地区完成约400个大型项目,今年新增“一带一路”项目60余个。

第四个关键点是平台化。目标构建线上与线下融合的一体化物流平台,成为B2B物流电商企业。

“一个平台、三大板块、五个通道”战略布局

以股份公司为资源整合平台,统筹物流业务发展。在传统代理业务转型的基础上,发力专业物流与电子商务两大新兴板块。

同时,围绕“五大区域”——东北老工业区、京津冀区域、“丝绸之路”经济带(山东至西北)、长江经济带及华南区域,推进区域一体化战略。

加速国际化进程,发力“一带一路”市场

伴随国家战略深入实施,中国外运已与战略性客户“捆绑式”合作,在海外市场逐步实现本土化运营。

跨境电商标杆:打造一站式物流服务平台

由外运发展主导的跨境电商业务,已在海关“五加二”试点城市落地,并提供“海外仓+清关+配送”端到端服务,与网易、苏宁等建立合作关系。空运进口直邮平均时效仅为3.73天,远超行业平均水平。

未来发展战略:四大发展机遇

  1. 加强客户服务与战略合作;
  2. 利用政策支持优化发展格局;
  3. 结合“一带一路”提升全球运营能力;
  4. 加快班列与物流通道建设,推进全球化布局。
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《现代物流报》(刊号CN13-0031,邮发代号17-67)由中国物流与采购联合会主管的物流与供应链融媒体,始创于1985年。秉承“专注、专业、影响力“理念,“守望现代物流,赋能中国经济”
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