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大阳山隧道最新线位来了!中环北线西延将通向这里……

大阳山隧道最新线位来了!中环北线西延将通向这里…… 深度科技城
2019-05-20
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导读:科技城交通又有新消息


各位科技城的邻居们周一好!

科技城的交通又有新消息:

中环北线西延项目出详细规划,

科技城新增北高速互通!




苏州高新区中环北线西延段沿线

区域控制性详细规划(道路专项)调整 


调整原因:

为完善城市快速路网布局,实现高新区与苏州市区、相城区、工业园区的快速联系;支撑高新区框架布局发展,串联生态城、科技城、通浒片区等城市组团;分流太湖大道交通量, 缓解城市交通压力,完善相关道路规划及配套设施。


调整内容

1、分段道路调整

本调整方案中设计主线道路共分为西、中、东三段,主线为双向六车道。其中西段主要采用地面道路和下穿的形式,中段主要采用隧道的形式,东段主要采用高架的形式。 

中环北线西延线位总图(西段)


西段:沿昆仑山路布线,西起230省道,东至大阳山隧道段入口。本调整方案分别于金沙江路、嘉陵江路设1处下穿,分别于昆仑山路与230省道交汇处、昆仑山路与绕城高速交汇处设置1座互通立交。西段设计主线为双向六车道,上跨浒光运河、潇湘路、绕城高速及西阳山路,共设置4处辅路出入口与1处上下匝道。


中环北线西延线位总图(中段)


中段:西起西阳山路,东至东阳山路,全程为隧道段,设计主线为双向六车道,设计时速80km/h。西端以上跨西阳山路的形式进出隧道,东端以下穿东阳山路的形式进出隧道。


中环北线西延线位总图(东段)


东段:西起东阳山路,东至中环西线,于石阳路东设有1处辅路出入口,于内环西路与中心路之间、内环东路与中环西线之间各设置1处上下匝道,采用高架形式与现状中环顺接。设计主线为双向六车道,设计时速80km/h。


2、新增科技城北互通

本调整为实现绕城高速与中环北线的快速连通,增设科技城北互通。


工程南起潇湘路跨浒光运河航道桥落地段,东连现状绕城高速,与中环北线工程设置转向匝道实现一体化衔接。

新增高速出入口位置图



苏州高新区何山路西延段沿线

区域控制性详细规划(道路专项)调整 


规划建设何山路西延工程,连通何山路与马涧路,形成沟通高新区东西部、分流太湖大道的第二通道。


本次调整主要涉及的道路调整包括隧道及立交、匝道的建设。

何山路西延项目总图


除了中环北线西延与何山路西延

根据此前公开的南大苏州校区选址信息

未来,昆山仑山路也将直达南大苏州校区

👇


大科技城交通版图再添利好

太湖大道的压力也进一步释放

以后大家出行会更加方便哒


✍️

今日编辑 | 小科君

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本文资料来源:苏州高新区政务网站

【声明】内容源于网络
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