近日，联合利华旗下风投 Unilever Ventures 领投了半成品食材配送商 Sun Basket 920 万美元的 C-2 轮融资，这让 Sun Basket 的融资总额积累到了 5200 万美元。作为全球最成功的日用消费品的生产商之一，联合利华的这次大手笔入局，将人们的目光再次聚集到半成品生鲜市场。这也并不是联合利华头一次投资生鲜相关的创业公司，在此之前他们也投资过做生鲜快递的 Instacart 以及专门为学校供应健康的学生餐的 Revolution Foods。
同时，美国最大的预食材套餐（也叫半成品食材/净菜等）配送公司Blue Apron传来准备在 2017 年上市的消息，已经请了高盛、摩根士丹利和花旗来进行 IPO 相关事宜。Blue Apron去年有十亿美元的销售额，如今估值20亿美元，预计上市后市值可达30亿美元。半成品生鲜行业似乎正在以一种追风掣电的速度向前发展，互联网+餐桌的新兴模式真的能得到大众认可吗？各方看法不一。
东言
半成品生鲜是平衡美味与省时的利器
在日常的菜品采买中，一个常见的难题是，受限于线下商超的采购内容，消费者在准备某些菜品的原材料时很难“一站式”买齐。也有一部分消费者有在家烹饪的需求，但没有充分的时间进行采购，显然配送到家的半成品食材很好地照顾到了这些群体的需求。另外，现在年轻一代鲜有人擅长做饭，但在成人世界里，“做饭”是个很难回避的话题。有需求才有市场，为了平衡美味与简单省时之间的矛盾，半成品生鲜诞生得“合情合理”。
这一商业模式吸引了大量资金的进入，据统计提供半成品食材配送的初创公司们已经获得了超过 6.5 亿美元的融资。随着市场的火爆，除了有源源不断的新玩家加入外，传统电商如 Fresh Direct 也纷纷加入半成品食物的配送的行列。半成品食材配送被认为是对传统商超的挑战，据预测，到 2026 年，半成品食材配送将成长为一个年销售额为 360 亿美元的市场。
相对便利、比外卖更健康的半成品食材受到特定消费者的欢迎，本成品生鲜市场定位在“中产阶级”。这些中产阶级关注健康、经济和卫生，不想在下班后吃快餐来解决饥饿问题，但因为工作忙，没有足够多的时间与精力来采购、搭配食材，甚至不懂烹饪。于是购买半成品食材，花少量的时间吃上一顿自己做的主餐成为了首选。
Sun Basket的餐盒订购服务：按菜谱卖生鲜
尼尔森三月的数据显示，去年有四分之一的美国成年人订购或者在超市里买过半成品食材，其中 70% 的人有再次购买。而咨询公司 Morning Star 预测的数据是，订半成品食材的美国消费者数量会从去年的 800 万上升到 2021 年的 1900 万。
目前订购食材包的人群在总人口中只占少数。NPD 的调查显示只有 3%-4% 的美国人尝试过食材包配送服务，另外有 20% 的人群有兴趣去尝试这类食材包。如果将这20%的人群转化为真正的消费者，那半成品生鲜的市场将会增长无数倍。
@Sun Basket的 CEO Adam Zbar 表示，2016年的销售额增长了 1300%，同时他认为，现在市场应该更加细分，逐渐演化为满足更加具体人群的需求。
@Unilever Ventures 的负责人 Olivier Garel 表示，在投资 Sun Basket 之前审查了很多类似的公司，而 Sun Basket 作为最健康的、有机的餐饮服务平台已经确立了领导地位。
犀语
忠诚用户难觅，市场不成气候
尽管这一模式形式新颖，又有资本大鳄融资入局，但仍有不少人士推测半成品生鲜O2O只是一场一厢情愿的市场美梦。他们的“唱衰”似乎也不无道理，去年开始，美国半成品食材配送的市场开始萎缩。2016 年至少有 6 家相关公司倒闭或者重组，投给这个生意的资金是前一年一半不到。用户增长也在放缓， 去年第四季度 Blue Apron 和 HelloFresh 的订阅用户增长率分别是57% 和 58%，而 2015 年这两家公司的用户增长率都超过 200%。
三家市场份额最大的公司的用户增长变化
增长放缓的原因主要有两方面，一方面是投资者的热情减退，特别是有部分公司倒闭之后，创业者也在市场推广上更加谨慎，烧钱式的营销没有了；另一方面，整体市场趋于饱和，一顿饭一人8-10美元的价格并不低，大约是平均家庭用餐费用两倍的食材价格，令很多消费者不愿意买半成品食材或者一段时间后退订，中产阶级家庭的市场定位也局限了半成品生鲜的大众化普及发展。
最令人诟病的是，这群“客户”本身就存在极强的不稳定性。由于居住区域的间隔和较长的时间跨度导致了服务成本的增高及用户的分散。他们购买频次不太高，且常常有临时的聚餐和饭局，消费行为不稳定。客单价也不高，本来就是家常小菜，可物流配送的成本却不低。这些客户关心质量，担心安全，忧虑配送，既“懒惰“又”挑剔“，对配送的时间要求高，他们不太可能等半个小时送菜，也不愿意花太很长时间去自提。再加上行业本身目标人群并没有想象的大，前期还需要培养用户习惯。
为满足客户需求食材必须多样化
高成本的配送也是一个让人头痛的问题，行内人都清楚，供应链和物流的重要性。但是用地难、通行难、车辆停靠难等问题使物流系统的整体敏捷性大大降低。另外，半成品生鲜运输仓储成本也非常高。据统计半成品生鲜的干线运输与仓储成本是常温商品的4至5倍，一旦控制不了物流成本问题，就可能“耗死在路上”。半成品生鲜由于季节、温度的不同，水洗后更难存储，容易发生变黄、出水、发干、发黑；且配送过程中因挤压、碰撞，蔬果容易发生挤烂、变形等情况，有数据表明输途中一般生鲜产品的损耗率可以达到10%-30%，而普通商品损耗率不到1%，如果配送时间不精确，很可能造成部分食品不新鲜甚至无法食用。
除此以外，半成品生鲜难以进行标准化流程监控管理。首先生鲜类食品很难像商超内的标准品可以固定克重，客户只能接受多，不能接受少。其次因为是网上看到的颜色鲜艳大小一致，客户拿到却可能大小参差不齐，颜色也不鲜亮，这样的反差极易引起供需矛盾，影响后期销售。以上种种，都是半成品生鲜行业所面临的问题，一旦解决不好，就有可能“死亡”。
制作中的半成品生鲜
@某创业公司认为 Blue Apron 做普通食材配送不够有针对性。成立于 2014 年的 Sun basket 专注于有机食材，无法满足无麸质、素食、原始人饮食法（Paleo Diet，只吃能采集/捕猎到的食物，不吃加工食品）等等特别需求。
@Slice Intelligence 的首席分析师 Ken Cassar 表示，这些食材包公司前期都是通过大量砸钱获取用户份额的增长，来赶跑竞争对手，不过，现在他们没有那么多钱可以再任性地花了。
半成品生鲜行业是一门上游关联到基地，中间控制物流，末端围绕用户群，在降低损耗提高配送体验的同时控制物流成本提升收益的活儿，参与其中的企业需要强化自身优势才可能突出重围。而新一轮竞争也将主要围绕目标受众展开，如何更贴近目标顾客，如何形成独有的研发——加工——销售联合体，如何培养忠实用户将是成败的关键。
