随着80、90后逐渐成为社会主流消费人群，汽车市场涌现出一大批年轻个性的车型。借助第二代逸动在年轻群体中的良好反馈，长安汽车于近日再次推出第二代逸动高能版（以下简称逸动高能版）系列车型，通过对广大年轻消费群体的研究，新车在消费者更加重视的智能化配置以及驾乘感受进行了调整和升级。那么逸动高能版能否进一步巩固逸动系列车型在年轻消费群体中的地位，下面就让我们一起来看看它的具体表现。
外观：动感时尚 轮毂有变化
外观方面，逸动高能版系列车型与第二代逸动基本保持一致，采用了长安最新一代的设计语言，引入了诸多流行的设计元素，整体线条流畅、造型动感。大尺寸的进气格栅采用了多横幅式内部结构，并且搭配造型犀利的大灯组，使得前脸看上去来张力十足。新车的长宽高分别为4710×1820×1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm)，轴距为2700mm。
试驾车型采用了卤素大灯 LED日行灯的灯组，而在顶配的“领锋型”车型上，则新增了同级少有的LED远近光一体式大灯。不过遗憾的是，全系仍然没有配备前雾灯和前转向灯。
与同级的帝•豪GL、传•祺GA4相比，三车的车身尺寸很接近。逸动高能版在车身宽度上具有一定的优势，而2700mm的轴距与帝•豪GL相同。
顶配和次顶配车型采用了十辐式的铝合金轮毂，这也是逸动高能版与第二代逸动车型在外观上最明显的区分，不过高能版其他配置的车型仍然沿用了第二代逸动的五辐式轮毂。轮胎方面，韩泰OPTIMO系列胎主打经济和舒适性，具有不错的性价比。
外观小结：总的来说，逸动高能版在外观上基本保持了第二代逸动的设计，除了顶配和次顶配车型在轮毂上有所区分外，其他车型均保持一致。另外在配置上，逸动高能版在第二代逸动的基础上有所升级，顶配的“领锋型”车型增加了LED远近光一体式大灯。
内饰上，逸动高能版系列车型的整体风格与第二代逸动如出一辙，而更多的变化主要集中在配置的升级上。比如售价相差1千元的高能版自动先锋型和第二代逸动自动时尚型，会增加ACC、胎压监测、PAB预警辅助制动系统、自动恒温空调、10.25英寸中控屏幕，当然类似的升级在其他车型上均有不同程度的体现；而在顶配的“领锋型”车型上，还新增了三指飞屏功能、后排中央头枕以及四门电动车窗（全车一键升降，带防夹功能）等。
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