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BIM技术助力博鳌机场建设奇迹

BIM技术助力博鳌机场建设奇迹 中国建研院
2016-04-07
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导读:博鳌机场自2015年3月19日开工至建造完成,全建设期仅历时10个月,创造了世界民航建设史上的奇迹,也为全程的质量把控提出超高要求。为有效确保工程进度及品质,中国建研院所属建研科技BIM与信息化研究中
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        2016年3月22-25日,博鳌亚洲论坛在海南博鳌顺利召开。作为2016年博鳌亚洲论坛年会的重点配套项目博鳌机场,由国家发改委批准立项建设,项目占地2732亩,包含2600米×45米的新建跑道1条、垂直联络道2条、9000平方米航站楼1栋、近机位廊桥2座、跑道双向设置I类仪表着陆系统及900米的I类精密进近灯光系统、站坪机位26个(4C22B),配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施,可停靠波音737、空客A320等大中型飞机。主体工程投资11.27亿元,包含配套工程及征地拆迁安置费用总投资19.1亿元。

        博鳌机场自2015年3月19日开工至建造完成,全建设期仅历时10个月,创造了世界民航建设史上的奇迹,也为全程的质量把控提出超高要求。为有效确保工程进度及品质,中国建筑科学研究院所属建研科技股份有限公司BIM与信息化研究中心为机场建设提供全程BIM技术支持。由初期的方案比选到施工阶段的设计深化、工序模拟、质量及成本管控,再到竣工阶段的模型信息维护与传递,凝聚了建研科技BIM工作者的辛勤付出。这是一场名副其实的时间争夺战,在极短工期前提下,BIM工作既需数倍提速,又需细部精准。施工模型、场地模型、室内精装模型均需在充分优化设计方案的前提下,融入对施工需求的考量,做到一步到位、严控二次建模。每一次现场精装效果、人行路线方案的临时更改,均第一时间反馈于主体模型,确保数据与现场的高度统一。同时对论坛期间和非论坛期间旅客、贵宾、政要进出港线路进行模拟演示,确保论坛会议期间进出港顺利。虚拟建造与现场施工的同步推进,为博鳌机场的顺利交接提供了有力保障。

        工期短,要求高,任务重要是博鳌机场的BIM咨询服务工作的特点。通过该项目的实施,建研科技BIM与信息化研究中心的BIM水平在精准设计、专业把控、协同工作、进度控制等方面又上了一个新高度。

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中国建筑科学研究院成立于1953年,是国务院国资委直属的中央大型科技型企业,全国建筑行业最大的综合性研究和开发机构。
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中国建研院 中国建筑科学研究院成立于1953年,是国务院国资委直属的中央大型科技型企业,全国建筑行业最大的综合性研究和开发机构。
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