2021上海国际充电桩及换电技术设备展，已于本月在上海汽车会展中心圆满举行。本届展会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、联联充电、充电百人会、中国充电网等单位联合主办，中国充电桩网承办，以“助力碳中和”为主题，为期三天，汇集全国各地的充换电企业、上下游产业链供应商和专业观众，打造了一场精彩绝伦的行业盛会。
为实现“碳中和”目标，社会需着力构建清洁低碳、安全高效的能源体系，提升能源清洁利用水平和电力系统运行效率，在交通领域继续推进电气化改造，推动新能源汽车对传统燃油汽车的替代。
根据中国汽车工程学会的预测，2030年我国电动汽车保有量将达到8000万辆。若平均配置60kWh电池，8000万辆电动汽车等效储能容量将达到48亿千瓦时。其负荷特点的同时性和随机性，会对电网安全、稳定、经济、高效运行以及输配电⽹的建设提出新的挑战。同时，其停驶时间长、需求较宽松，已成为电网客户侧重要的可调、可控的灵活资源。
本次展会，深圳科华以“绿色出行，科华有道”为主题，携全套智慧交通能源解决方案参展，包含V2G换电站、光储充一体化、交直流移动储充、多功能移动能量方舱等解决方案，以助力解决行业中的无序充电、资源利用效率低、智能化程度低及维护性和扩张性差等问题，推动“碳中和”发展。
智慧交通能源解决方案
该方案由EMS能量管理系统、V2G换电系统、ChaoJi超充充电系统、SPI光伏发电系统、PCS储能系统、IPS智能保电系统等组成，具有可模块化部署、可灵活配置、资源利用率高等优势；能减少客户投资成本，降低运营费用，增加整体收益。
该方案可利用充电桩停车场资源建设光伏车棚，储能电池。通过EMS智慧能量调度，光伏所发绿电供充电站自发自用，余电上网。储能电池负荷平滑调度，应急供电，设V2G双向充电桩，可对电动车辆进行充电，放电，利用车载电池进行厂内峰谷套利。
随着换电站快速发展，未来10年将会有几十G瓦的电池在换电站里面，这是一个巨大的柔性储能系统。通过V2G的充放电柜，可以实现对电网的双向互动，充分发挥电池的储能作用；实现消峰填谷、需求侧响应、虚拟电厂等功能。
该方案可实现交、直流输入对储能电池补电，也可直接利用充电机将储能电池的电放出来，对外出充电。其主要应用于工程现场、道路应急救援等无法建立充电站或者换电站的场景，作为补电设备使用。
该方案具有移动保电备电、对电动汽车的充放电等功能，支持并、离网运行，可实现电网扩容、移动部署，进行紧急电力支援。
截止目前，深圳科华智慧交通能源解决方案已在多个项目上取得良好应用，未来也将持续创新产品，为客户提供绿色、高效的智慧交通能源解决方案！
关于深圳科华
深圳市科华恒盛科技有限公司成立于2001年；前身创立于1988年；公司集充电设备研发、制造、销售、服务于一体，为政府运营商、民营运营商、地产类、车企等客户倾力打造“一站式交钥匙”工程，提供专业的电动汽车基础设施及交通智慧能源解决方案。
当前，在新能源汽车充电领域，科华交通智慧能源解决方案已成功应用于广东电网光储充直流微网示范项目、北汽、吉利、普天等项目；同时科华产品方案已成功应用于壳牌中国、BP、首都机场、上海交投、厦门公交、广东高速、云南高速、小桔充电、中城联盟等充电桩项目。
