近日，南京地铁正在就宁和城际土建委外项目公开招标。本次招标主要针对土建设施的结构和装饰等日常检修维养工作，确保地铁安全运营，延长土建设备的使用寿命，包含宁和城际线的桥林车辆段、变电所、控制中心、各车站、各桥梁和隧道区间等与地铁运营有关土建设施的维护。
（图片来自：南京地铁）
据悉，宁和城际一期已经在8月中旬开始了不载客试运行，如果不载客试运行后各项检测结果达标，宁和城际一期最快将于下个月（11月）中旬正式开通。这是继3号线、10号线之后第三条过江线地铁。
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国内首例 地铁、高铁跨江、跨省“并驾齐驱”
宁和城际铁路是国内首条跨长江、跨两省的地铁工程。一期工程东起南京市雨花台区高铁南京南站，西至桥林黄里，途经江南的雨花台区、建邺区，搭载已开通运营的国家大动脉——京沪高铁大胜关长江大桥两侧预留通道跨越长江进入江北，止于浦口区高家冲站，线路全长36.221km，共设19座车站，地下站10座、高架站9座。
（宁和城际末站：高家冲站）
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7条线实现换乘 串联五大片区
宁和城际一期车身的颜色为嫩嫩的粉紫色，车辆选型为B型6辆编组，最高行驶速度为100km/h。在合理预留换乘节点、实现零换乘方面，宁和城际一期共有换乘站4座，可与7条已建成或规划中的地铁线路进行换乘。据悉，宁和城际一期在南京南站可与1号线、3号线、机场线换乘；在油坊桥站可与2号线、未来的8号线换乘；在永初路站可与未来的7号线换乘；在马骡圩站可与未来的11号线换乘。4个换乘站中，除马骡圩站是高架两层车站外，其余3个均为地下换乘站。
（宁和城际粉色车厢）
宁和城际19座车站
南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。
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多片区受益 浦口桥林成未来新星
宁和城际的开通运营，连接江南与江北地区，串联起南京南站、铁心桥片区、雨花经济开发区、河西新城和桥林新城五大片区，有利于缓解南京过江交通压力、引导南京都市圈发展、充分利用大胜关长江大桥已建工程等具有重要意义，与此同时，交通将改变南京楼市各大板块在轨道交通网络中的地位，浦口桥林成为崛起的未来新星。
桥林新城位于长江北岸与老山之间，是南京半小时都市圈核心区域。距离南京江北核心区仅25公里，是江北新区及皖江城市带两大国家战略交汇点，和江宁滨江开发区隔江相望，三桥过江就到河西新城，是距离河西最近的都市圈生态新城。被定位为江北新区向西南辐射的次区域中心，依托七坝港口和交通区位优势，发展成为以先进制造业和港口物流为特色的现代化滨江新城。
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价格洼地 两盘在售 孔雀城首开在即
在整个南京楼市当中，桥林板块算是价格谷底，周边二手房价仅在6000-8000元/㎡左右不等。新房市场上，桥林新城板块内目前在售楼盘有明发江湾新城及长江熙岸孔雀城。
（桥林板块部分二手房价截图）
据悉，明发江湾新城位于桥林镇南宁乌公路与盘乌线交汇口，目前在售29号楼，2个单元，面积96-120㎡，均价8500元/㎡。同时在售洋房，面积93-135㎡，均价11000-12000元/㎡。另有部分跃层房源在售，面积110-130㎡，均价8300元/㎡。
（明发江湾新城售楼处实拍）
位于江北桥林南乌江S105旁的长江熙岸孔雀城已于昨日（19日）公开示范区，后天（22日）迎来首开。目前正在针对意向客户认筹，认筹金1万，将采用线上微信选房方式确定买房顺序，此次首开只针对认筹客户，预计首推414套75-105㎡的精装修高层、小高层，户型面积为76㎡，90㎡，93㎡，95㎡和105㎡，首开均价不超过8000元/㎡，个别楼层房源价格在8000元/㎡左右。据置业顾问透露，看销售情况，可能会考虑随后加推8号楼约200多套房源。
（长江熙岸孔雀城效果图）
据悉，长江熙岸孔雀城作为环南京的第二座孔雀城，位于乌江新城的核心区域，致力于整合“山、泉、湖”等优势天然资源，形成不同风情小镇系列，打造生态、生活、工作三位一体的“活力圈”，为每一个家庭缔造幸福居住的理想家园。
▼▼长江熙岸孔雀城首开76-105㎡户型图鉴赏：
