昨晚7点，北京地铁发生了一桩惨剧：一位年轻女子被夹在安全门与列车门之间，列车开动后被带倒，送院抢救后不幸身亡。
消息最早在微博传开，作为一枚天天挤地铁，还是三号线地铁上下班的小编，看完不淡定了！目睹过许多敏捷的小伙伴在安全门与地铁门关闭的最后一刻冲上车，如今想来，真感到后怕。如果不幸被夹在地铁门和屏蔽门之间，该如何自救？为了不让悲剧重演，扩散！
昨天晚间7时左右，北京地铁5号线一名年轻女子被夹在安全门和列车门之间，经送医抢救无效，不幸身亡。图为事发现场，来自网友微博。
事发现场，来自网友微博。
事发现场，来自网友微博。
多名目击网友爆料称，11月6日19时许，北京地铁5号线惠新西街南口站，一名女性乘客夹在站台安全门和列车门之间，列车运行后导致女子被带倒。目击者称，女子被夹后当场身亡。
网友“郑凯Kay”称，晚上7点，“惠新西街南口站，忽然人群涌动，随后向北的列车停驶，长时间无车进站”；另有网友“简单就好_苗”称，是由于一名女子被夹在安全门中间，导致意外发生。网友“刘俊”也称，人夹在安全门和地铁门之间，车辆开走导致悲剧发生。
事发时，乘客周女士就在涉事的列车上。“惠新西街南口站一直很挤，特别是晚高峰。”周女士称，当时她所在的列车已经关门，而站台的屏蔽门也关上，“列车开动后没多久，就听到站台上很多人在大叫，站台的指挥工作人员随后都冲到安全门那里去了”。
“一个女的被夹在了安全门和列车门之间，列车开动后就把她夹住了，列车开车后女的就摔下了站台。”周女士表示，事发后站台的一处屏蔽门是开着的，屏蔽门上方的指示灯呈亮起状态。
事发现场，来自网友微博。
事发后列车运行受影响/新京报
微博上不少目击网友表示，事发时他们看到女子被夹在安全门和列车车门中间，有人奋力敲打了安全门，但为时已晚，直到列车开动后女子被带倒摔下站台。“列车开出去约百米后才刹住车，女的早就不行了。”
在地铁站事发地点，有两排保安把守门口，屏蔽门不能关闭，长时间开着，两名保安用警戒线看着门口，乘客只能从那个屏蔽门处下车，不能上车。
记者随后从中日友好医院急诊室获悉，被夹女子经抢救无效死亡。主诊大夫称，伤者被送来时还有心率还有呼吸，但经过抢救后不治身亡。他介绍说，体外没有明显外伤，有淤青，身上多处骨折，“胸腔都是软的，肯定被挤到了。”急诊工作人员表示：“具体的死亡原因还要等法医鉴定。”
据北京青年报报道，男友称该不幸去世的女子34岁，河北承德人，下班回天通苑住地途中遭遇不幸。
“按理说安全门有红外线感应，有人夹住后门会自动打开的，但不知道这次是不是设备故障，有人夹在中间但门还是关上了。”网友质疑，正常情况下列车运行前首先是关闭车门，然后才是安全门关闭，这也导致乘客被夹在两门之间的可能性存在，且几率不算低。
媒体报道，早在2007年，北京市地铁五号线正式开通试运营时，五号线站台首次使用全自动封闭式安全门技术。
扩散！被夹该如何自救？
搭地铁，还有这些危险的“八大怪”
它们就潜伏在天天搭地铁的你身边……