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近年来，随着融安经济建设的发展越来越好，社会上的车辆与日俱增，交通压力也越发明显，每当行人和非机动车辆在十字路口穿行时，很容易误入大型货车的“视野盲区”而造成交通事故。
点击下方视频观看“弯月盲区”
今天(6月2日)小艾来到桔香南路与融江南路、红卫路的三岔路口，给大家讲解一下这个每天都会有人走错的“神秘”路口——“弯月盲区”！这篇文章大家看完以后，请告诉身边的亲朋好友，千万不要去踩，关键时候能救命。
每当大型货车右转弯的时候，都会有危险盲区，这一直是城市交通安全的重要风险点。为有效降低盲区危害，消除大型车辆右转弯时产生的安全隐患，进一步保障道路交叉口人车通行安全，融安相关部门很早就组织开展过危险区警示带试点应用。
简单地说，就是当车辆在右转弯过程中，驾驶人会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易引发交通事故，甚至会发生不幸。这一死角叫做“内轮差”，大家可以形象地称为“死亡弯月”。
据了解：大型车辆右转视线盲区是指半挂车、大型客车、水泥混凝土运输车等大型车辆在右转时，由于右侧前后轮行驶轨迹不一致，存在“内轮差”盲区，使驾驶人无法正确判断路侧行人与非机动车辆的状态信息区域。
一旦非机动车或行人在大型车辆右转时进入该区域是十分危险的，而不少骑电动车或自行车的市民对此并不了解。那么，接下来大家看一下小艾从现场拍摄到的这个路面划的黄色区域，就是提醒行人或者非机动车要注意的位置，因为这个就是一些大货车，包括大型的客车，公交车行驶在这个区域转弯时候产生的内轮差范围，也是驾驶人的视觉盲区，所以行人包括非机动车尽量远离黄色区域，大型车辆的驾驶员开车的时候在黄色区域的外侧行驶，行人或非机动车在内侧就相对会更安全一些。
在通过设置右转弯盲区警示区的路口时，大型车辆右转弯时会控制车辆的转弯半径，可以很明显的注意到盲区内的非机动车及行人。而非机动车及行人每次经过这里的时候应主动避让、远离右转弯的大型车辆，禁止在盲区内停留，确保道路交通安全。
小艾这样写出来，相信大家更容易理解。很多大货车与非机动车、行人相关的事故都是由于不了解车辆内轮差的范围究竟在哪里而发生的。简单的说就是车身越长转弯幅度越大，形成的轮差就会越大！
“右转弯盲区”能够起到提醒避开危险区域的作用，不仅是对他人负责，也是对自己负责，双方都安全才是最好的结局！
在此，小艾提醒广大的驾驶人：驾驶汽车时请做到“眼观六路、耳听八方”，转弯要提前留意道路情况。同时也希望行人及非机动车能够在参与道路交通时要“左顾右盼”，远离大车，千万不要以为“TA看得到我”、“TA会让我”、“TA不敢过来”的想法，大家要懂得知危险，会避险，容不得半点侥幸，安全驾驶才是回家最近的路！
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