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融安至罗城高速传来好消息,将纳入为国家高速公路网规划...

融安至罗城高速传来好消息,将纳入为国家高速公路网规划... 融安圈
2022-07-17
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导读:融安圈——34万融安人的生活服务平台,记录桔乡融安的365天!

丨图文来源:广西交通运输厅、国家发展改革委交通运输部、融安通综合编辑
丨责任编辑:墙安刘亦飞

丨推广/合作/发布微信:xiaoai8523

重磅!好消息!
融安这条高速公路又传来好消息!
以后出行将会更为便捷啦!
小艾在《国家公路网规划》通知了解到
龙胜—峒中口岸公路(融安至罗城段)
将纳入为国家高速公路网规划
属于G72的并行线,编号为:G7221



国家公路网规划通知


根据《规划》方案,小艾了解到:国家公路网规划总规模约46.1 万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成,其中国家高速公路约16.2 万公里(含远景展望线约 0.8 万公里),普通国道约29.9 万公里。
规划目标:到2035 年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路—10—连续贯通。

覆盖广泛:国家高速公路全面连接地级行政中心、城区人口10 万以上市县和重要陆路边境口岸,普通国道全面连接县级及以上行政区、国家重要旅游景区、陆路边境口岸。


 国家高速公路网路线方案表 


据了解:龙胜-峒中口岸公路(龙胜至融安段、融安至罗城段、罗城至宜州段)三个项目首尾相接,途经龙胜县、融安县、融水县、罗城县和宜州区,运营总里程约220公里。其中,龙胜至融安段全长约111公里,设计时速100公里/小时,桥隧比54.8%; 融安至罗城段全长约78公里,设计时速120公里/小时,桥隧比32.4%;罗城至宜州段全长约35公里,设计时速120公里/小时,桥隧比29.2%。

本项目是广西壮族自治区内规划“纵8”线的重要组成部分,其实施是推进交通强国战略,落实广西“交通强区”建设的需要,对统筹构建现代综合交通运输体系、完善西部陆海新通道、带动沿线乡镇经济发展、旅游资源开发、促进民族团结和稳定经济增长有重要作用。目前,本项目也已批复进入国高网。

目前龙胜—峒中口岸公路
(融安至罗城段)项目
已开始招标并计划于年内开工建设

▲PPP项目规划图

据悉,此段线路是

《广西高速公路网规划(2018~2030)》中

纵8线桂林龙胜(湘桂界)

至峒中高速公路的重要组成部分

其中,融安至罗城段

计划里程72公里,投资108亿元

融安这条高速公路

将与正在建设的另外两段

龙胜芙蓉至县城段
和宜州经南宁、上思至峒中口岸段
构成纵贯广西区域腹地重要的出海出边大通道
还将顺接湖南高速公路网
成为湖南省乃至华中、华南地区
直通广西北部湾经济区和中越边境口岸
又一便捷的省际通道,意义非凡!

▲“纵8线”走向规划图

而这一段高速公路
也是融安通往湖南最快捷的省际通道
融安也将成为桂北地区高速公路交通枢纽之一
可加强湘桂省区之间的联系
增强客货运输交流,更好地促进县域经济发展

▲网络图片

龙胜—峒中口岸高速公路(融安至罗城段)项目将会成为融安交通枢纽的大动脉,不仅交通便利,还能促进人流、物流、资金流、信息流的汇聚,促进乡村经济振兴发展的同时拉大整体城市框架,对融安的交通网络起到重要的组成作用。

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