
沈阳交通有好消息传来啦!
沈阳四环快速路棋盘山隧道
胜利大街揽军路跨铁路转体桥
两个工程都有新进展!
另有一条公交改线了!
沈阳市在建规模最大、施工难度最大的双线大跨隧道——沈阳四环快速路棋盘山隧道全线贯通,预计明年“十一”正式通车。
项目建成后,将结束四环快速路7年来未闭环的现状,打通包括棋盘山风景区等在内的多条断头道路,市民从市区到达棋盘山风景区的行车时间将节省半小时以上。

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(图与文章无关)
胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程已完成左线钢梁顶推作业,该转体桥将于10月底前完成转体施工,年底前有望通车。
胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程是胜利大街快速路工程的重要组成部分。工程位于胜利大街与揽军路高架桥的交汇处,西起揽军路腾飞一街,在揽军路高架桥两侧各新建一条匝道桥,跨越沈山线、沈大线、哈大线等6条铁路线路后,沿胜利南大街700米落地,实现铁西方向与胜利南街的互通连接。
工程建成后,将实现沈阳胜利大街快速路与二环快速路立体互通,能够有效将铁西区、于洪区方向的大部分车流通过胜利大街快速路,导入浑南大道快速路,有效缓解南部二环路的交通拥堵问题。

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(图与文章无关)
290路终点站由小河沿缩短到了沈阳北站,不再经过中街、小北手机市场等商业街区,取消了10个车站。
从长江北街到中街,从北于洪到中街,再也没有直通公交了。
290路改到沈阳北站终点后,进入北站南广场东枢纽,替换503路的位置,同时结束了沈阳北站南北广场无直通公交的情况。

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