满意提升 通勤先行

如何通过高效通勤解决员工至公司的出行问题？如何有效整合线路提高公司通勤效率？如何在现有车况的基础上改善舒适度以提高乘坐满意度？这些问题一直是公司后勤服务督办的重点项目。公司班车一直被誉为最人性化，最贴心的企业福利之一，切实有效保障员工上下班通勤的同时也增强了员工幸福感和归属感。

自公司建厂至今班车已安全、高效、平稳运行了24年，累计接送员工共计1.2亿人次。“每天进步一点点”是班车人的服务宗旨。2023年随着公司生产基地不断扩建、住宅区增设政府公租房等因素使公司的乘车点在不断延伸、体量在不断增加，随之而来的是通勤保障工作巨大的压力。面对集团成本管控的要求及满意度提升的宗旨，班车服务组成立专项服务梯队集思广益，通过驾乘环境改善、老旧车辆更新、协同联合管理等有效措施促进改善、提升品质、提高满意度。

一、驾乘环境改善：

2022~2023年公司为保障入职大学生的住房安排，通过政府申请了香城湾公租房，距离公司约10公里，乘坐量6500人次/工作日。起初在周边配套尚未成熟的情况下，班车只能临时停放在小区的北门，该路段因承担周边密集区交通，在出行高峰期尤其拥堵，导致班车不能及时停靠候车，加上社会车辆、小摊贩的乱停乱放更加使得出行效率雪上加霜。为此多次协调城管、交管现场维护疏导，但效果甚微、时好时坏，无法从根本上改善问题。

“如果要从根本上解决该区域出行难的问题必须改变站点位置”，经过详细的分析讨论，公司确定了变更站点为解决措施的主要途径。随后公司通过推进政府、管委会等部门，计划利用小区西侧松花江路段作为公司香城湾区域的班车停靠点。历经三个月紧锣密鼓的施工，该路段不仅建成达到开通条件，同时为提升文娱满意特铺设了彩虹跑道改善活动条件。

改善前拥堵乘车现场

改善后井然有序乘车现场

4月26日早班，香城湾班车站点正式切换，伴随着现场引导员的手势，班车整齐划一地停靠在站点，乘车员工有序排队上车，整个发车过程顺畅、有序，成功解决了以往出行难的问题。经实地测试，切换后的站点距离香城湾北门、西门步行的时间仅为三分钟，员工无需再以“穿越马路”的形式乘车，大大提升了安全性。

二、老旧车辆替换：

目前公司班车大部分已服役7年以上，车况大不如从前。早在2022年年底公司就筹划对老旧车辆逐步进行更换，第一阶段计划从奇瑞万达新能源大巴购置20辆新车进行投放。在2023年集团干部大会的保障现场，新投入的大巴顺利完成了会场用车保障，以干部大会启动发车仪式正式投入公司班车运营。

三、车内环境改善：

车厢内环境的治理也是提升乘坐满意度的重要条件，为改变班车座位上污垢难清洁的现状，公司直接以更换座椅套的形式进行改善。累计座椅达5000余套，每个座位需要更换崭新的椅背、坐垫。截止目前，从订货、拆卸、缝制、安装四个环节共计完成80%车辆的更换，剩余部分将在5月份全部完成。此外为保证夏季到来空调制冷效果的完好，现阶段还将对空调设施进行维护。

四、协同联合管理：

在瑞达党建品牌“向日葵”暖心工程指导下，公司上下班集中乘车点增设“红马甲”班车调度专职服务岗位，同时在班车上张贴班车信息化咨询二维码，以便员工了解班车信息及建议反馈，把服务落实到现场，切实改善班车服务质量。

目前已实施的满意度提升项目仅仅是服务工作的第一阶段，未来还将围绕乘车站点遮阳棚建设、围栏修缮、信息展示、厂区间微循环、智慧出行等项目开展工作。以贴近客户、持续改善、不断提升作为员工满意度工作的指导方针，致力打造“幸福奇瑞”。

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安徽瑞达后勤服务有限公司

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