围绕“我为群众办实事”活动要求，
市城管系统将党史学习教育与
城管工作实践相结合，
制定“我为群众办实事”项目清单，
坚持把持续提升人民群众满意度和
幸福感作为衡量和检验工作的重要标准，
扎实推进重点项目建设，
用实际行动践行为民初心，
全力以赴办好民生实事。
民生工程是“永不竣工的工程”，背街小巷作为无锡市民走出家门口的第一条街道，与市民群众的居住环境、出行环境息息相关，背街小巷环境的提升推动着居民获得感和幸福感的提升。
现在
就跟着城小管向滨湖区
出发吧！
育才路沿线管理要素较多，道路西侧以商业店面为主。沿路有派出所、中心小学、自然村、住宅小区、建材市场等。道路周边无停车泊位，在早晚上下学、上下班期间人流和车流密集，机动车、非机动车乱停放现象多，容易造成交通拥堵。目前已整治私搭乱建160平方米，正在进行市政管线、道路等基础设施改造修复。
改造前
改造后
育才路背街小巷环境整治
主要分四方面分步实施：
▲道路市政绿化修复。原破损道路路面开挖，重新铺设雨水管道、安砌侧平石、道板砖，重新摊铺沥青路面。迁移小学门口现有电杆。修复电力井、污水井。道路东侧绿化带进行修复。
▲门头店招包装出新。拆除沿线破损门头店招、户外广告，对不符合规范的店招重新设计改造。
▲合理设置停车泊位。根据现场实际情况挖掘停车潜力，合理设置机动车停车泊位，预计新建机动车车位28个，有效解决部分停车需求。
▲包装出新优化靓化。对沿线建筑外立面粉饰出新，设置文化墙、宣传画廊，优化道路配套设施，展示优美、靓丽的新面貌。
改造前
改造后
改造前
改造后
仙蠡路沿线自然村、居民小区、小学、幼儿园林立，人流量密集，来往车辆较多，交通压力大。因周边无停车泊位，在早晚上下学、上下班期间机动车、非机动车乱停放，使得小巷交通更加拥堵。仙蠡路建设年份久远，现状路面龟裂、坑塘，道板破损、松动，周边绿地退化、空秃，严重影响周边市容环境与交通出行。
改造前
仙蠡路背街小巷改造提升项目
主要从四个方面进行阶段性改造提升：
▲沿街建筑整治。8月10日，街道组织联合行动，对沿路店面统一拆除，还路于民，清理沿线市容环境“老大难”问题。前期社区告知到位，整治当天做好安全保障，并对周边店外经营、乱堆乱放等现象持续整治，切实解决市容环境问题。
▲改造基础设施。针对市政设施病害，制定道路、雨水深化方案，新铺沥青并拓宽修补原路面，全方位改善车道平整度，疏通雨水管线，对公共绿化带补植补栽，有效提升道路基础设施。
▲补全配套设施。按照一店一招、协调一致要求规范店招标牌设置，对沿街南侧商铺的门头进行了包装出新。结合现场实际情况，将在蠡桥小学门口设置路侧停车位，以缓解上下学时间段停车难问题。在梁荷路与仙蠡路交叉口设置垃圾分类收集房，积极引导周边居民参与生活垃圾分类。
▲提升景观环境。将市容市貌与城市功能有机结合，在立面出新、绿化恢复、照明设施等方面美化靓化。整修残垣断壁，粉饰建筑物外立面，建文化景观长廊，设置党建联盟宣传栏，打造干净、整洁、靓丽的背街小巷新面貌，让人民群众的居住环境更舒适。
一组改造后示意图
来看看！
2021年，蠡湖街道将其纳入年度惠民实事项目。秉承以人为本理念，在方案设计前期深入基层，充分调研，结合周边居民、商户的实际需求，精心组织，周密部署，全力打造“整洁有序、便民利民”的街巷环境。
改造前
改造后
改造主要涉及路面沥青摊铺；外立面出新；电信、移动、联通公司架空线入地；门头包装出新；同时，划设停车泊位64个，既满足周边居民停车需求，也保障了道路交通畅通有序。目前，该项目已进入工程收尾阶段。
改造前
改造后
改造前
改造后
滨湖区将继续着力完善城市功能、
改善人居环境，
增强群众的获得感，
提升城市人居环境质量，
打造“交通顺畅、设施完善、
管理有序、环境整洁”的街巷环境。
编辑：蒋欣悦
审核：范鑫
发布：骆玲玲
