今天是无锡市机动车停车便民惠民十项举措实施首日，市城管委办公室联合相关部门督促各责任主体迅速调整各停车场收费系统、及时更新收费公示牌。目前，全市已更新收费公示牌951块，其中，市属各国企政府性公共停车场已全面落实免费停车时长30分钟，公示牌信息更新到位。
8月30日起，各区城管部门已向辖区内各公共停车场发放《关于延长机动车免费停放时间的告知书》，并指导协助各公共停车场及时调整收费系统、更新收费公示牌。9月1日，市区两级城管部门分别对公共停车场执行延长免费停车时长进行抽检，共计检查639个停车场。根据检查情况，目前大部分社会公共停车场已落实“停车设施免费时长不少于30分钟”要求。对检查中发现的个别未按要求延长免费停车时间的社会性停车场已经发放整改通知书。
下一步，市区两级城管部门将联合市场监管、发展改革委等部门继续加强对公共停车场停车收费系统、收费公示牌更新的监督检查，督促未落实新政的企业加紧执行新规的审批流程，尽快落实“十项措施”要求。同时，欢迎广大市民对各类收费停车场进行监督反馈，真正推动停车惠民便民收费新政落地。
8月31日，有市民发现滨湖区美湖社区1号停车场的收费公示牌变了：免费停放说明一栏内，免费停放时间从15分钟改为30分钟。
这是在为《无锡市机动车停车便民惠民十项措施》的推进落实做准备。9月1日起，全市道路停车泊位免费停放时间从15分钟延长至30分钟。
在这十项措施中，还有一系列停车利民、惠民的内容，包括增加智慧手段使停车更便捷，如全面推广智慧停车场景应用、试点设置停车诱导系统，也包括多种挖掘停车资源，缓解市民停车压力、增加共享车位等。这些措施正加速落地，给市民更便捷、更从容的停车体验。
全市范围内公共停车场迅速推动收费公示牌更新。无锡市广益建发控股集团有限公司资产运营中心副主任吴宁介绍，在广益辖区，其管理的18条道路、两个封闭停车场，共60块收费公示牌，已于8月31日全部更改完成。
滨湖区房冠物业8月31日已对望山路、蠡太路等36条路段路内停车泊位开展收费公示牌信息更换工作，累计更新140块左右收费公示牌。
“全区范围内的各大停车场都在迅速更换收费公示牌内容，尽快全部改造到位。”滨湖区城管局相关负责人表示。
软硬件正同步更新。收费公示牌以外，各个智慧停车平台的运营方也在后台对停车场的收费规则进行调整。
9月1日，全市各停车平台对平台内道路停车泊位免费时段进行延长，30分钟后再按照相应规定进行收费，以此方便群众短时停车需求，给予“一碗早面”时间的温情。
据悉，作为试点医院，市人民医院、市第二人民医院（南院区）、市中医医院3家市属医院也对停车收费进行了优化调整。一位预约了9月1日到人民医院开药的市民表示，以前免费时长45分钟，时间还是有点紧张。如今免费时间增加了一刻钟，可以不慌不忙地走到车位了。
将通过多种途径广泛宣传，让广大市民充分了解便民惠民措施的具体内容，提升政策知晓率；向所有公共停车场经营单位发放告知书，督促其完成收费公示信息的更新，第一时间调整设置停车计费系统。
因地制宜、挖潜增效是缓解停车难的有效路径。根据“十项措施”，今年将新增停车泊位20000个，在城市地块愈发紧张的情况下，泊位缺口如何填？停车位增量如何入手？从市级层面到各板块，正根据实际情况探索适用可行的办法。
利用闲置地块挖掘车位。近两年我市结合老旧小区改造、城市更新行动，通过落实配建标准、利用桥下空间、人防设施和闲置地块等多种方式，已新建、新增机动车停车泊位5.5万个，今年已新增停车位1.5万个。
落实到各个板块，停车资源正加速盘活。截至8月中旬，滨湖区充分利用城市边角地增设公共停车泊位1072个，利用老旧小区改造新增停车泊位742个，并新建停车场13个，新增停车泊位2600余个。
“还要不断创新方法，利用各类地块增设停车位，如在核心城区设立立体停车场，通过‘上天入地’方便市民停车。”市城管局相关负责人表示。
鼓励多个单位释放车位。在停车泊位有限的情况下，增加开放共享力度，目前已有9100个车位实施错时共享。
继续增加共享车位也写进了“十项措施”——机关事业单位于夜间及节假日、学校等地停车场在寒暑假期间可对外开放，其中机关事业单位按照不少于总车位数20%的比例，将内部停车位错时共享，方便周边居民夜间、节假日等非工作时间段包月停车。
完善相应便民配套设施。“到太湖广场智能停车场很方便，不仅能充电，走之前还可以顺便洗个车。”市民张峰说。这一便捷模式正向更多停车场推广。根据十项措施，有条件的停车场改造或增设充电设施，力争使具有充电设施的停车位达到总停车位的10%以上；同时在有条件的停车场内部配建公共厕所、自动洗车设备等设施。
城市停车难这个“现代病”，要引进现代化手段来治理。我市全面推广智慧停车场景应用，力争早日建成“全市一个停车场”。
推广先离后付，让车辆享受“丝滑”出场。目前，全市共有“先离场后付费”停车场531个。
“根据十项措施，年底前将完成1000个公共停车场‘先离场后付费’智慧场景运用，努力实现50万用户注册，更好满足群众出行需求，提升获得感和幸福感。”市城管局主要负责人表示。
此外，我市还将抓紧落实人民医院、二院和中医院“一院一策”方案，推广“停车就诊联动”和“先离场后付费”场景应用。
“全市一个停车场”的场景正在加速构建。将停车泊位纳入智慧停车系统，各板块停车系统加速对接进入市级智慧停车平台“无锡停车”。
在锡山，今年已完成停车泊位动态信息联网停车泊位1.3万个，年度任务完成率100%，完成地磁+PDA方式的智能化改造道路共67条计5558个停车泊位。
滨湖已建成滨湖智慧停车平台，完成与市级平台“无锡停车”融合组网，全区累计264个场库、74818个停车泊位实现与市平台动态数据互联互通。
对停车进行统筹规划，建设停车诱导系统。引发停车排长龙，除了车位不足，更有车位使用不均的原因，建设停车诱导系统则是破解方式之一。
市级层面的规划已经明晰——要在观山路、中南西路、清扬路等中心城区和停车难重点场所周边18条道路建设停车诱导系统，实时发布周边停车场余位数量，便于精准停车，并逐步在全市其他停车难重点路段推广。
在经开区重点区域，停车诱导系统规划已经大致完成：将建设2块一级停车诱导屏，分别位于贡湖大道及南湖大道路段，来发布预告性的停车信息；建设5块二级停车诱导屏，分别位于五湖大道、观山路等，主要发布各主要停车场的泊位信息，帮助驾驶员合理选择停车场。
部分来源：无锡日报
编辑：蒋欣悦
校对：骆玲玲
审核：陈星丽
