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缓解就诊“停车难”,一年过去疗效如何?

缓解就诊“停车难”,一年过去疗效如何? 无锡城管
2024-08-29
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去年9月1日起
市二院(南院)、市人民医院和市中医医院
先后腾挪院内职工车位、优化内部
和周边交通组织、
落实机动车停车便民惠民措施
今天
城小管带领大家一起实地“回头看”
👇
机动车停车难是近年来城市管理中的“热点难点痛点”问题之一,而市属综合医院则是全市停车最难的地方。连续两年,缓解重点医院停车难问题被列入我市为民办实事项目。 

2023年,市城管局按照“院内挖潜、外拓资源、综合施策”的总体思路,牵头卫健委、公安、交通等职能部门,在属地政府通力协作下,着力解决市人民医院、市二院(南院)、市中医医院三家重点医院周边通行难、就诊停车难问题。三家医院通过腾挪置换院内职工停车泊位、优化医院内部和周边交通组织、调整医院停车收费标准、延长免费停车时间等举措,给就诊者带来便利,医院周边交通情况也得到了明显改善。



01
 紧盯热点 
 实事办实 
 百姓满意度大增 

28日上午9:00,正是市人民医院就诊者驾车入院高峰时段。医院南大门的清南路上有20多辆车排队缓行,依次入院。

而一年前,排队车龙一直从清南路拐个弯延伸至通扬南路,积压车辆200余辆,最拥挤时需要等候1个多小时方能入院。

2023年6月13日 人民医院

有着一对双胞胎儿子的王女士差不多每半年就要去市人民医院(市儿童医院)一次,对一年来停车便利度的提升有深刻感受:“最近两次送儿子去人民医院,都没有在门口排队,车辆直驶儿童医院地下停车场,跟开车回自家小区没啥区别。”

 无锡智慧停车管理平台的统计数据表明:

早高峰时段,市人民医院就诊者车辆排队顺畅入院,排队时间较去年同期下降50%无堵塞现象;车流量上涨6.6%的同时,医院停车收费减少22%,每日有近一半的就诊患者可以在一小时免费停车时间内完成诊疗。

 上午9点30分 

市二院(南院)入口处只有一辆车在等候入院,医院门前的中山路也没有出现交通拥堵情况。数据显示,医院今年上半年日均停车总量同比增加74.7%,其中停放不超过1小时的免费车辆达40.59%,累计停车时长在3小时内的占比超八成,患者停车费总支出减少约24%。

 上午10:00 

市中医医院机动车入院口和出院口都没有排队等候现象,甚至因为入院顺畅,此后一小时内大部分就诊者驾车只从3条通道中的最东侧一条入院。

据统计,今年上半年,医院停放1小时内的免费车辆占比为45.18%,有87.56%的就诊者在3小时内即可完成诊疗,停车费支出同比下降41.58%。




02
 破解难点 
 综合施策 
 “无锡模式”可推广  


医院没有变大,就诊者没有减少,为何一年间三家重点医院缓解停车难取得了如此显著成效?

腾挪职工车位、把方便留给就诊者是根本性举措。最早有意为就诊者增加车位的市二院,曾在去年7月尝试释放出一小批职工车位,“药效”不明显。百年老院在全院职工中开展同理心讨论,取得共识后腾出职工车位,将南院区286个车位全部让给就诊者使用。院方则在附近的顺兴弄、基督教堂等4个停车场租赁了181个车位给职工使用。

28日上午,携妻前往市二院(南院)的王先生只用几分钟便停好了车,就诊前就有了几分获得感:“我知道,二院把全部职工车位都让给了患者,现在停车方便多了,真是太感谢他们了。”

有了二院腾挪车位的成功之举,市人民医院和市中医医院紧随其后。市人民医院一下子腾出300多个职工车位,并利用院内“金角银边”新增472个车位,可供就诊者使用的车位总数接近1800个;市中医医院也腾挪了300个职工车位,并新增停车泊位102个。


两家医院还优化院内交通动线,让就诊者减少在找车位、找出口上花费的时间。此举又进一步提升了车位使用效率。

与此同时,公安、城管、属地政府对两家医院周边交通进行优化,大幅增加停车诱导设施。为缓解早高峰期间市人民医院周边道路的通行压力,方便就诊者车辆快速驶离医院,交警部门为清南路设计了潮汐车道,自今年5月7日起,每天上午8时45分至10时30分限时段机动车单向行驶。市中医医院门前的中南西路则在去年底进行了局部拓宽,新建人行道和非机动车道,优化机动车道设置。多措并举之后,这两家医院门前长期存在的通行难题也得以破解。

据统计,本月市人民医院日均就诊者停车总量比去年同期多出1500多辆次,周一就诊高峰更要多出2000辆次,仅增量部分就相当于一家县级医院的停车规模。

院内挖潜、外拓资源、综合施策,破解医院停车难、通行难有了成功的“无锡模式”。今年,我市将继续运用此模式,因地制宜,切实办好缓解江大附院停车难的为民办实事项目,破解江阴、宜兴重点医院停车难题,并在所有区级医院中推广应用。




03
 直面痛点 
 靶向发力 
 科技赋能固成效 

一年来,三家重点医院缓解停车难、通行难取得了显著成效,受到各界广泛好评。但一些数据也表明,重点医院的停车效率仍有进一步提升的空间。

去年以来,我市大力推广“先离场后付费”,提升车辆离场效率,医院是重点使用场景之一。今年上半年,就诊者在市人民医院使用“先离场后付费”为124118次,市二院(南院)25768次,市中医医院58265次,使用量仅占出场车辆的一成。三家医院出口处不时会出现“一辆车扫码付费堵了一队车”的情况。

此外,三家医院还实现了“停车就诊联动”智慧场景应用,打通了医院挂号系统和停车系统对接通道。今年上半年,三家医院共计有3488车次进行了停车预约,实现了就诊车辆专区快速停放,给市民带来良好的就诊停车体验。但平均到每一天,三家医院总共只有19辆车使用了“停车就诊联动”,而市人民医院一家就为患者提供了30个专用车位。每天都有车位空置的背后,是市民对这项畅通就医“最后一公里”的智慧应用场景知晓率不高。

市城管局停车处负责人表示:“相关职能单位将继续依托智慧停车管理平台,进一步分析掌握重点医院停车情况,跟进相关举措,同时紧盯江大附院停车难问题工作进度,不断巩固置换成效。”

同时,城小管也在此呼吁市民朋友,医院停车资源十分宝贵,请大家尽量绿色出行,养成良好行车停车习惯。非就诊车辆切勿占用医院停车资源,为就诊患者畅通“绿色通道”。







   源:无锡日报

编   辑:蒋欣悦

校对人:骆玲玲

审核人:陈星丽

发布人:符   臻



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