4月22日，历经7个多小时
沪苏湖铁路首孔40米简支箱梁
在南浔制梁场成功预制完成
正式打响了全线箱梁预制的第一枪
为梁场预制梁认证
和下一步全面架设创造了有利条件
沪苏湖铁路南浔制梁场位于湖州市南浔区庠上村，占地面积180亩，主要负责沪苏湖铁路苏湖特大桥784孔箱梁的预制任务，其中40米简支箱梁441孔、32米简支箱梁319孔、24米简支箱梁22孔、20米简支箱梁2孔。
40米简支箱梁跨度大，自重也大，是沪苏湖铁路全线首次组织预制，为确保本次浇筑施工顺利完成，做到过程控制万无一失，上海枢纽指挥部组织参建单位积极开展预制准备工作。施工单位认真研究制定施工方案，编制技术交底书，优化、细化工艺流程，认真落实交底工作；组织施工人员入场岗前教育、专业技术培训；做好设备进场、安装、保养及调试工作。
在接下来的施工生产中，上海枢纽指挥部将继续严守节点目标，严格落实质量、安全、进度管理工作，确保沪苏湖铁路建设顺利推进。
殷超 制图
沪苏湖铁路是商合杭高铁的东延，也是沿江高铁通道沪苏地区的南线。沪苏湖铁路建成后，将进一步拉近湖州与上海的距离，成为连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，对完善地区路网、促进区域经济社会发展具有重要意义。
文图：罗雯佳 樊娟 郑安鹏
编辑：李晓晨 审核：陶彬彬 监制：张帆
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