跨京台高速公路特大桥为昌景黄铁路安徽段最长桥梁，全长近2公里。上跨黄山北动车B线位于跨京台高速公路特大桥19-20号墩，施工难度大、风险系数高。
铁路建设部门组织各参建单位现场踏勘施工环境，优化调整施工方案，严格施工组织、技术措施、安全交底等关键环节把关，经过300分钟“天窗”施工，箱梁上跨作业过孔、对位、运梁、喂梁、落梁等复杂工序一次完成。
昌景黄铁路设计时速350公里，线路全长289公里，其中安徽段全长89.6公里，线路起自黄山北站，向西经黄山市屯溪区、休宁县、黟县、祁门县，跨皖赣省界至景德镇市，设黄山北、黟县东、祁门南3座车站，其中黄山北站为既有车站。该项目建成开通后，将形成赣中、皖南地区至长三角区域快速客运通道，对沿线旅游资源优势开发，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设具有重要意义。
来源：皖赣铁路安徽公司 文字：朱杰 王飞
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