500m长钢轨存储是铁路工程建设铺轨项目前期工作的重要部分。南沿江城际铁路站前6标承担全线604公里长钢轨铺设任务。储备长钢轨将大大减轻后期铺轨施工长钢轨供应压力，是南沿江城际铁路铺轨工程准备工作的关键一步。
南沿江城际铁路自南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至沪苏通铁路太仓站。南沿江城际铁路在江阴站与规划中的盐泰锡常宜铁路连接，在张家港站与规划中的通苏嘉甬铁路连接，线路引入太仓站后将通过沪苏通铁路向东接入上海枢纽。该线全长278.53公里，共设9座车站，最高设计时速350公里。
这条铁路建成后，作为沪宁间第二条城际铁路，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，将发挥沪宁通道的辅助客运功能，对推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。
来源：南京枢纽指挥部
编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：张帆
