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正式架梁！

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正式架梁！

正式架梁！

上铁集团

2022-06-26

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近日，由东华地铁公司南京公司代建的洋吕铁路建设现场传来喜讯——首片长32米、重达135吨的T梁，在架桥机的控制下，稳稳地落在西港池特大桥第一跨桥墩处，标志着洋吕铁路正式进入架梁阶段，为项目建设按下了“快进键”。

洋吕铁路位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站，与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县（市）区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里，于2021年5月18日开工建设。

洋吕铁路是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。项目建成后，将打通铁路进港“最后一公里”，为长江经济带沿线地区以及苏南、上海等长三角地区企业货物出海提高效率、降低成本。

制图殷超

届时，以江铁海联运为纽带，将进一步提升资源集聚配置效率，放大通州湾战略优势，助力江苏新出海口建设，对打造“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、长三角高质量发展具有重要意义。

来源：东华地铁公司

编辑：陈一羽 审核：陶彬彬 监制：张帆

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