7月26日
杭温高铁深泽溪大桥
跨S219省道连续梁合龙
为下一步该高铁无砟轨道施工
奠定基础

杭温高铁深泽溪大桥全长209.5米,采用挂篮悬臂式浇筑方式。施工过程中,铁路施工单位严格把控梁体线形与应力,确保合龙前两悬臂相对高差在1厘米以内。

大桥连接小岭隧道及仰头隧道,跨越S218、S219省道、深泽溪及人行步道,施工区域来往车辆、人流密集,施工难度大,安全风险较高。铁路施工单位积极与当地交通管理部门沟通,设置交通引导警示牌,开辟绿色通道。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华——义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重大意义。
来源:杭温工程建设指挥部
编辑:殷超 审核:陶彬彬 监制:张帆

