近日,历经4个月、58次的封锁施工,永嘉站站台雨棚拆除工作顺利完成,标志着永嘉站离升级并更名为温州北站又近了一步。

永嘉站站台雨棚拆除工作自2021年9月中旬开始,2021年12月底完成了雨棚施工相关的四电过渡工程,2022年3月2日永嘉站雨棚、站房拆除封锁施工正式开始。铁路建设部门克服了点内施工时间紧、任务重,夜间封锁拆除安全风险高、难度大,新冠疫情影响等诸多困难,精心组织、科学谋划,历经4个月及58次封锁施工,按计划完成了雨棚、桁架、站台悬挑板、硬横梁、立柱等拆除工作。

为确保拆除作业的顺利进行,铁路建设部门狠抓工期节点,科学安排组织施工作业,强化责任主体意识,形成了一套完整的施工流程制度。作业前,现场施工负责人与既有设备现场管理人员进行对接,根据车站要求新建车站内部通道,以确保拆除作业期间既有设备设施安全。作业中,加强现场盯控,做到“一人一机”安全防护,确保封锁施工期间安全质量可控。作业后,现场防护员对线路进行巡查,确保工完料清。此外,施工期间,采用先进的工器具以降低噪声。

据了解,改造后,永嘉站将升级并更名为温州北站,成为温州全域的旅游集散中心,催生杭、温构建浙江全域旅游之“南北两极”,对打造浙江省“一小时”交通圈,促进长三角城市群联动发展具有重要意义。
来源:杭温指挥部
编辑:陈一羽 审核:陶彬彬 监制:张帆

