“G7次关门，司机明白。”随着闸把的缓缓推起，G7次列车驶出南京南站，以时速350公里的速度向上海疾驰，这是“驭龙人”陈晨驾驶着钢铁巨龙在进行2024年春运的值乘任务，春运期间中国铁路上海局集团有限公司南京东机辆段高铁司机陈晨将累计行车30000余公里。
春运期间，陈晨值乘的高铁列车早上七点就要出发，他通常凌晨4点半就要起床开启“高速模式”，着装整理、酒精测试、与机调员核对当天运行揭示、填写司机手册……一切准备就绪，陈晨便拖着拉杆箱，走向高铁站台。春运期间，这种披星戴月的日子，对于陈晨来说，已是家常便饭。
春运，对旅客来说是回家过年，对铁路人来说是在岗过关，对于陈晨来说，每一个“关卡”都有来自“龙仔”的加油鼓劲，龙仔一直以陈晨为榜样。
龙仔是陈晨的儿子。“因为我是蛇年大年初一出生的，蛇也是小龙，所以奶奶就叫我龙仔啦。”龙仔说。
制服笔挺、走路带风，目光坚毅、雷厉风行。陈晨不仅驭“龙”有术，而且教子有方，龙仔在学习、生活中，总能带给陈晨惊喜。11岁的龙仔今年的成绩单上全是“优秀”，他还完成了中央音乐学院钢琴九级的考试。
陈晨和儿子在不同的“赛道”，绽放着同样的精彩。春运期间，陈晨全力护航旅客出行，龙仔给爸爸送上一曲钢琴弹奏《春节序曲》。
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