今天是“三八”国际劳动妇女节
在中国铁路上海局集团有限公司
不少岗位上活跃着女性的身影
更有“复制”“粘贴”般的双胞胎姐妹
今天小编带你了解
从事铁路工作的双胞胎姐妹花
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姐姐：李依 售票员
妹妹：李相 售票员
双胞胎姐妹花的成长之路
作为土生土长的常州人，姐妹俩在常州同一所大学就读。两人曾担任高铁列车商务座乘务员，每天一起上班、休息，形影不离。
最近，姐姐李依因工作班制调整，刚刚调整到售票岗位。“售票岗位专业性强，要求高，我一开始挺害怕旅客提的各类问题，担心耽误旅客行程。”李依坦言道，“妹妹接触售票工作时间比我长，我经常向她请教，现在我们可以顺利解答旅客大部分问题，我俩感到很高兴。”
姐姐：毛静 值班员
妹妹：毛雯 列车长
出生于1988年的毛静、毛雯只相差2分钟，她们从小到大都在一起，念同一个幼儿园、同一所学校，甚至毕业于同一个专业。2007年，这对姐妹花又共同选择了铁路事业，成了首批动车组列车乘务员。
刚参加工作时，在沪杭铁路上工作的两人早晨4点多就要起床，一天要在沪杭之间往返3次，还要负责列车到站后转座位、收垃圾、擦镜子等工作。回忆起当初工作的辛苦，姐妹俩却津津有味。
动车组开行的线路越来越多，毛静、毛雯值乘的线路也不再局限于沪杭铁路，她们值乘了各种不同车型。
后来，姐姐毛静从台前转到幕后开始从事值班员工作，而妹妹毛雯则在列车上，继续做好台前工作。虽然在不同岗位上，但姐妹俩的默契还在工作中延续着。
姐姐：孙逸智 售票员
妹妹：孙颖智 售票员
姐姐孙逸智是宁波车务段余姚站的售票员，主要负责统计运输收入，做好预售统计、自助售取票机的维护及各类票据的发放管理。
妹妹孙颖智是宁波车务段余姚北站的售票员，主要负责打印、整理各类财收报表，统计售票数据以及客收情况。两姐妹在不同的车站相同的岗位，在工作、生活中都有许多共同话题。
工作中，她俩互帮互助、学习进步，现在也是“技术大拿”。她们熟练运用全国铁路示意图，及时为旅客找到价格最优、用时最少的回家方案。
她们希望能将自己的价值体现在工作岗位上，站好每一班岗，守护好每一位旅客。
姐姐：何玥 电机钳工
妹妹：何晓玥 通信工
在合肥供电段有一个三八红旗班组，共有18名职工，其中80%都是女职工，别看女职工多，可干起活来却毫不逊色，何玥就是其中的一朵金花。
何玥长得瘦瘦小小，看上去弱不禁风，但几十斤重的试验用变压器拎起就走，平时坚持刻苦学习，将各项技术标准熟记于心，随口一问，得到的都是准确的试验标准。
何玥有个双胞胎妹妹叫何晓玥，在上海通信段工作。名字多个“晓”，但工作时的较真劲头一点儿也不比姐姐小。在2019年合杭高铁联调联试期间，姐妹俩是你方唱罢我登场，姐姐在室外对高压设备和安全工具做好耐电压试验，妹妹则是严守在电脑旁，按照营业线网管要求，查看设备存在的隐患，联系施工单位进行处理销号。
“作业中来不得半点分心和马虎。”这是姐妹俩最常说的一句话，在工作中，两人你追我赶，“并蒂花开”。
姐姐：盛宇恬 通信工
妹妹：盛宇萱 信号工
盛宇恬和盛宇萱是双胞胎，从小到大过着“复制”“粘贴”般的生活，穿一样的衣服，理一样的发型，从校服到路服。进入铁路是她们第一次真正意义上的“独立”。2020年3月，姐姐来到上海通信段盐城通信车间，成为一名通信工；妹妹来到徐州电务段盐城高铁信号车间，成为一名信号工。
作为通信工的姐姐，面对来自不同网管的告警，冷静处理，仔细分析，克服困难努力提高业务水平。
作为信号工的妹妹，微机监测是她日常最为重要的工作，必须超前发现隐患，给现场工区提供信息和处置时间，把设备故障消灭在萌芽状态。
虽身在同一座城市，两姐妹却是聚少离多，姐姐说：“能让我们俩独立起来，也是件好事！”妹妹说：“终于不用做我姐的‘跟屁虫’了！”
2024年的春运，姐妹俩一同守护着铁路运输的设备安全。姐姐向家里人发微信报平安，妹妹与妈妈通过视频聊天，相互用自己的方式诉说着思念，同时用自己的努力坚守在各自的岗位。
双胞胎姐妹花
在生活和工作中
心有灵犀 密切配合
为旅客温馨出行默默奉献
长三角铁路祝女同胞节日快乐！
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来源：常州站 上海客运段 宁波车务段 合肥供电段 上海通信段 徐州电务段
制图：孔令震
编辑：李阳 审核：陶彬彬 监制：杨欣
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