3月26日8时37分，随着首趟试运行列车G55301次从黄山北站开出，经杭昌高铁至黟县东站后，沿着池黄高铁驶向池州站方向进行列车运行图参数测试，标志着池黄高铁联调联试工作结束，转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
▲G55301次列车蓄势待发
▲安徽省发展改革委铁建办三级调研员陈剑，介绍池黄高铁建设对皖南池州、黄山交通运输布局、文旅产业发展等带来的变化
▲皖赣铁路安徽公司黄山指挥部副指挥长刘泊涛，介绍池黄高铁基本情况和建设意义、建设背景，以及建设特点、亮点、科技创新点等
▲中国铁路上海局集团有限公司运输部副主任殷勇，介绍池黄高铁联调联试情况，以及试运行阶段安排等
试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。
池黄高铁于2019年12月开工建设，2023年1月完成全线架梁，2023年9月完成全线铺轨，2023年10月完成接触网架设，2023年11月开始静态验收。自今年1月开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。截至3月25日，池黄高铁共开行各类试验列车838列，检测总里程达4.27万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段，预计4月底具备开通运营条件。
来源：中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部
文字：许文峰 吴世良 图片：殷超 毛梦君
编辑：孔令震 审核：陶彬彬 监制：杨欣
为新建高铁试运行
