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【记者观察】货运平台用户资质有多重要?且听大佬怎么说

【记者观察】货运平台用户资质有多重要?且听大佬怎么说 现代物流报
2016-06-01
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导读:你的货运平台生意怎么样?诚信度如何?当前,在互联网模式下提供物流在线交易的货运平台不在少数,而诚信度越来

你的货运平台诚信度如何?行业大佬热议信任建设核心要素

  当前,随着物流在线交易的普及,平台诚信度成为影响平台发展的重要因素。在“互联网模式下的物流供给侧诚信共治与聚合发展”主题论坛上,众多货主及物流平台代表对“提升平台客户信任方式”发表见解,并就四大诚信要素进行排序。其中,除盛丰物流副总裁方正平外,其他嘉宾均将“平台对用户资质的严格审核”列为首位。

四大核心诚信要素:

  1. 平台对失信者进行联合惩戒
  2. 平台对用户资质进行严格审核
  3. 交易评价展示
  4. 平台作为担保方先行赔付

嘉宾观点汇总:

好多车COO杨叶龙:

  用户准入是首要环节,平台需在此把关并提供先行赔付机制。由于整车交易低频特点,数据积累与联合惩戒机制需要较长周期来建立。

卡行天下副总裁耿强:

  资质审核体现了平台门槛,能有效提高用户信任。虽然评价体系具有正能量引导作用,但惩戒与赔付仍是保障诚信的必要手段。

中国物通网总经理贾信河:

  物通网近期对信用体系进行优化升级,强调注册审核与交易后的赔付服务,未来将进一步推动联合惩戒机制建设。

运满满总裁苗天冶:

  平台诚信控制是其生命线,用户资质审核是服务入口的第一步,其次是交易展示、联合惩戒和先行赔付。

中交兴路总裁曹二虎:

  诚信体系建设分四阶段:主体诚信、平台服务承诺、交易数据积累、平台间数据互通。现阶段各平台已逐步进入第三阶段。

宅急送运输事业部总监杨宏斌:

  他强调事前审核和事后惩戒的结合,认为评价系统是对合作双方的市场反馈,属于最终结果呈现。

盛丰物流副总裁方正平:

  与其他嘉宾不同,他认为应从需求端视角出发,将“联合惩戒”排在第一,强调违规后果;而资质审核应在后续环节中发挥作用。

酒仙网运输总监宋阳:

  他指出目前国内诚信体系仍较缺失,强调平台需构建有效的评价与管控机制。虽认同惩戒的重要性,但更关注当前问题的快速解决。

【声明】内容源于网络
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《现代物流报》(刊号CN13-0031,邮发代号17-67)由中国物流与采购联合会主管的物流与供应链融媒体,始创于1985年。秉承“专注、专业、影响力“理念,“守望现代物流,赋能中国经济”
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