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【产业动态】天津港建25个“无水港”推动港口功能内陆延伸

【产业动态】天津港建25个“无水港”推动港口功能内陆延伸 现代物流报
2017-09-25
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导读:作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。随着天津港郑州……

天津港优化物流网络布局,助推中原城市群外向发展

作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议的重要节点,天津港正在不断优化其海陆双向物流网络布局。随着天津港郑州营销中心的挂牌运营,其服务中原地区城市群外向发展的能力得到进一步提升。 据天津港相关负责人介绍,近年来天津港在内陆腹地陆续建立了5个区域营销中心和25个“无水港”,负责统筹“无水港”的运行,形成了辐射东北、华北、西北等内陆腹地的物流网络。 2016年,天津港完成“无水港”整体操作量33万标准箱,集装箱海铁联运量32万标准箱,分别同比增长3.1%和3.2%,位居全国沿海港口前列。 该负责人表示,“十三五”期间,天津港将继续推进“无水港”的新建、在建及升级转型项目,推动“无水港”与铁路站点融合,促进海铁联运发展,并加快内陆物流网络通道建设,创建公路型“无水港”,打造智慧物流体系,助力东中西区域经济协调发展。 天津港作为我国北方第一大港、世界最大人工深水港,2016年完成货物吞吐量5.5亿吨,集装箱吞吐量1450万标准箱,均实现同比增长[资料源自北京物流公共信息平台]
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《现代物流报》(刊号CN13-0031,邮发代号17-67)由中国物流与采购联合会主管的物流与供应链融媒体,始创于1985年。秉承“专注、专业、影响力“理念,“守望现代物流,赋能中国经济”
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