阿里再下一城！
7月31日，申通快递发布公告，德殷投资、实际控制人与阿里巴巴签署《购股权协议》
7月31日，申通股东与阿里巴巴签署一项协议，自2019年12月28日起3年内，阿里巴巴可以增持申通的股份。
申通公告显示，公司控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴近日签署了《购股权协议》。根据协议，德殷投资拟授予阿里巴巴或其指定第三方购买德殷德润51%的股权以及恭之润100%的股权或其所持申通16.1%的股份的权利；在阿里巴巴行使全部购股权的情况下，总行权价格约为99.81亿元。
若交易完成，阿里巴巴将合计持有申通46%的股权，成为第一大股东。
对此，申通回应称，当前快递行业正处于关键发展阶段，此次合作有利于帮助申通完成信息化、智能化升级。
购股权是什么？实际控制人未来或发生变更
购股权即投资者可在一定价格内购买股票的权利，对未来可能交易的约定。目前交易尚未实际发生。
协议将有助于优化上市公司股权结构，同时未经阿里巴巴书面同意，德殷投资及实际控制人不得对德殷德润及恭之润进行任何形式的利润分配。
若阿里巴巴同意利润分配，则对应的行权价格需扣除已发放金额。阿里巴巴或其指定第三方（竞争对手除外）可在行权期内一次性或分批行使部分或全部权利。
截至公告披露日，德殷德润和恭之润合计持有上市公司46%的股份。阿里巴巴已通过前期投资获得德殷德润49%的股权。公告强调，实际控制人可能会因后续股权变动而发生变化。
加码快递市场：阿里巴巴会否行使购股权？
阿里巴巴近年来持续投资物流领域，早在2013年便联合多家机构创立菜鸟网络。2018年起加大对中通快递、圆通速递等公司的投资力度。
中国物流学会专家指出，此次协议释放出阿里巴巴继续加码快递市场的信号，并提升行业整体竞争力。业内分析认为，“一切皆有可能”，购股权方式可为智慧物流发展提供更多空间。
快递专家表示，阿里巴巴的投资策略一贯是“不介入运营”，主要提供技术和资源支持。这为快递公司减轻压力的同时增强协同效应。
布局“四通”：技术、资本齐“入股”
除韵达外，“四通”（中通、圆通、申通、百世）均已接受阿里巴巴投资。目前，阿里持有百世约27.79%的股份，为第一大股东；持有圆通约17.03%股份，为第二大股东；持有中通约8.43%股份，为其第三大股东。
菜鸟成立于2013年，作为平台化模式运作，专注技术赋能传统物流企业。多位企业高管坦言，菜鸟的数据和技术已成为快递企业争相站队阿里的原因之一。
申通总经理表示，希望借力阿里系统和技术弥补短板。中通CTO提到，电子面单及相关产品对其运营起到重要支撑作用。
