2025年度焊接行业创新技术与应用研讨会于芜湖举行
金秋九月，皖江之畔的芜湖迎来一场焊接智能化领域的行业盛会。2025年9月10日至11日，由埃夫特智能机器人股份有限公司主办的“2025年度焊接行业创新技术与应用研讨会”以“自主引领进口替代，智能驱动产业进化”为主题，汇聚行业专家、终端客户与合作伙伴，共探技术变革方向，共话国产机器人发展机遇。
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11日上午的工厂参观环节，展示了埃夫特在新能源汽车部件激光焊、汽车B柱机器人激光切割、焊缝视觉检测等解决方案中的整体能力。此次为期一天半的活动，围绕“技术解读、实战赋能、新品发布、行业洞察”四大亮点，系统呈现了埃夫特在焊接智能化领域的最新突破，为制造业高质量发展注入新动能。
破局突围的“中国方案”——从“涅槃重生”到“寡头格局”的前瞻布局
埃夫特执行总裁兼营销中心总经理 王富康
埃夫特执行总裁王富康在《破局突围，涅槃重生——埃夫特战略分享》中，将公司发展历程划分为六个阶段：2007–2014年孵化期（年产量500台），2015–2019年探索期（年产量突破2000台），2020–2022年变革期（年产量达6000台），2023–2025年扩张期（年产量飙升至2万台），2026–2028年高质量增长期（目标5万台），以及2029年后稳定发展期，致力于成为“中国工业机器人第一品牌”并跻身全球第一梯队。
面对行业“内卷”，王富康指出：“机器换人+进口替代”双确定性将推动市场走向寡头垄断。为此，埃夫特确立“替代进口首选”战略，聚焦三大“向上”路径：目标市场向上，重点布局汽车及零部件、焊接喷涂等高门槛领域；产品力向上，All in具身智能，基于“机器人大树模型”构建本体、工艺包、解决方案一体化竞争力；生态合作向上，打造“埃夫特+合作伙伴”一体化生态体系。
依托国企体制创新、全产业链自主布局、国家级研发平台（如机器人国家企业技术中心、博士后科研工作站）及近40项国家级重大攻关项目，埃夫特已形成“核心零部件自主化、产品谱系完整化、全球服务网络化”的竞争壁垒，推动国产机器人从“可用”迈向“好用”。
焊接智能化的“硬核突破”——从“自动化执行”到“智能化决策”的价值跨越
技术是埃夫特实现战略落地的核心驱动力。本次会议中，多位技术负责人从弧焊、焊装、软件平台等维度，全面展示国产焊接机器人的智能化进阶路径。
弧焊技术：以“双轮驱动”破解行业痛点
埃夫特弧焊产品总监 尚旭冉
尚旭冉表示，埃夫特弧焊机器人市场占有率已从2022年的2%提升至6%，背后是“平台化”战略的深度实施。公司在中小负载领域布局5大系列17款型号，覆盖弧焊、激光焊、复合焊全场景，实现“最大中空、最强刚性、最快关节速度”的性能突破，打造“单品旗舰+款款爆品”的产品体系。
埃夫特弧焊软件产品经理 朱桂林
朱桂林提出“基础工艺包+智能升级”双轮驱动模式：基础层面实现焊机适配多样化、摆弧丰富化、数据开放化；进阶层面通过接触寻位、PDPM全位置电弧跟踪、多层多道工艺解决厚板焊接难题，并引入激光跟踪/寻位技术应对复杂工况。AI方面，正全力推进“免编程焊接技术”，使机器人具备感知、决策与学习能力，打破对人工经验的依赖。
埃夫特弧焊产品经理 吴朝峰
吴朝峰介绍新款焊接示教器，实现从“功能机”到“智能机”跃迁：采用四核A35芯片，算力提升5.4倍，功耗降低60%，配备GPU图形加速；重量仅720g，符合人机工程学设计，支持单手/双手操作模式，具备IP65防护等级和宽温适应能力，真正实现“无惧意外，坚不可摧”。
焊装技术：以“中国芯”打破外资垄断
埃夫特焊装产品总监 李启余
李启余回顾了埃夫特从2008年首台ER165点焊机器人下线，到2025年批量应用于头部新能源汽车焊装产线的历程。目前，公司已实现伺服电机、减速器等核心部件100%国产替代，MTBF达12万小时，通过ProFIsafe安全认证，在节拍、精度、稳定性方面达到行业领先水平。
埃夫特焊装产品经理 张亮
张亮强调，埃夫特构建“全工艺覆盖+全场景适配”解决方案，涵盖点焊（钢/铝双枪切换）、辊边、SPR铆接、FDS流钻、搬运等核心工艺。其中，“国产机器人首次批量应用于四门两盖辊边工艺产线”和“首次批量应用于铝点焊工艺产线”两大突破，标志着国产设备已具备与外资品牌同台竞技的实力。
软件平台：以“自主可控”筑牢技术底座
埃夫特软件产品总监 王鑫
王鑫提出“平台为基，焊行无阻”理念，其全自主软件平台具备“自主可控、模块化架构、灵活开放”三大优势：硬件与算法100%自研，接口层、算法层、应用层模块化设计便于复用，提供C++/C# SDK支持二次开发。公司正打造底层系统Openmind OS与下一代控制器Ebox，并通过“墨斗IDE”工具构建“工具→平台→生态”闭环，推动运维从被动提醒向主动预警转变。
从“跟跑”到“领跑”的实践之路——以“案例说话”彰显实力
技术的价值最终体现在应用场景中。终端客户与合作伙伴的实践案例，验证了埃夫特国产替代的真实成效。
中国铁建重工集团股份有限公司智能制造工艺研究所所长 戴熙礼
戴熙礼分享了埃夫特机器人在地下工程装备厚板结构制造中的应用成果。针对“定制化、小批量、超厚板大坡口”的挑战，双方在工信部高质量发展专项中协同攻关，完成3D视觉通讯匹配、激光寻位、多层多道功能验证等多项技术突破，成功实现“自动搬运焊接工作站”“1.4mm焊丝厚板焊接”“厚板免编程自适应焊接”等场景落地。“各项验证表明，埃夫特机器人在多工况下具备可行性，国产化性价比优势明显。”
在汽车领域，埃夫特自2014年首次应用于北汽南非焊装产线以来，逐步实现凯翼汽车、头部新能源车企焊装产线的批量部署，凭借“稳定可靠、精度达标、节拍领先”的表现，持续打破外资品牌垄断。
携手共建“产业生态”——以“开放包容”激活行业活力
“自主不是封闭，替代更需协同。”埃夫特积极推动产业链上下游协同，构建开放共赢的产业生态。
中国工程建设焊接协会秘书长 刘景凤
刘景凤指出，工程建设领域面临厚板焊接难、人工成本高、招工难等问题，机器人焊接是破局关键。协会已与埃夫特深化合作，通过“机器人焊接竞赛”“专题论坛”“标准制定”等方式，推动焊接机器人在建筑钢结构、桥梁、管道等场景的应用落地。
安徽工布智造工业科技有限公司总经理 王继文
王继文介绍，工布智造自研GBZZOS操作系统与埃夫特机器人深度融合，结合“三维数字模型+AI+空间智能”，实现非标金属切割、焊接、打磨的柔性制造。“我们与埃夫特携手共建行业生态，让机器人具备对复杂场景的理解力，推动非标制造智能化升级。”
此外，埃夫特通过“开发者生态”构建开放平台，提供SDK接口与二次开发工具，赋能合作伙伴；同时加大渠道赋能力度，筛选优质服务商，实现“市场宣传+方案构建”一体化协同，持续强化生态回路。
结语：以“自主之笔”绘就产业新篇
本次研讨会不仅是埃夫特技术成果的集中展示，更是国产焊接机器人发展的风向标。从战略信念到技术逻辑，从未来展望到实践验证，每一项成果都在讲述国产机器人从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的奋进历程。
当前，焊接技术正经历从自动化向智能化的深刻变革，工业机器人迎来从进口替代迈向全球竞争的关键窗口。埃夫特以“自主引领”为魂，以“技术创新”为刃，以“生态共建”为翼，在焊接领域书写国产替代的“中国方案”，为中国制造高质量发展注入强劲动能。
正如会议主题“自主引领进口替代，智能驱动产业进化”所寓意，未来的埃夫特将继续秉持“愚公移山”的毅力、“逢山开路”的勇气，朝着“中国第一、全球梯队”的目标砥砺前行，携手行业伙伴共绘智能制造新篇章。