中欧班列与海运受俄乌冲突影响情况分析
运输线路调整，结算方式变化明显
近期，随着俄罗斯与乌克兰的军事冲突升级，中国通往欧洲方向的货运通道成为外贸企业的关注重点。尽管战事对物流产生了一定冲击，但从总体来看，境内至欧洲海陆运输通道未受到严重波及。
中欧班列作为中欧陆上贸易主要通道，在战争爆发前即进行了运行调整。当前部分线路通过绕道、转港等措施减少对乌克兰方向的依赖。
据大洋物流集团总裁朱陆枝介绍，前往乌克兰的中欧班列运力仅占整体比重的不到3%。虽然该线路并非主干道，但为规避风险，部分过境乌克兰的运输已全面暂停或临时改道白俄罗斯。目前，国内企业正积极联系客户并推动人民币账户的启用以适应潜在金融制裁。
此外，海运行业也受到影响。例如，马士基宣布暂停挂靠乌克兰所有港口，并免费更改货物目的地；敖德萨港口虽尚未完全停滞，但多家船公司已经开始拒绝接受发往该地区的订单。相关物流公司表示，可能因提货延迟引发滞箱费问题和保险公司拒赔风险，且需应对当地合作方服务中断带来的挑战。
在欧美国家加大对俄经济限制的情况下，部分客户采取“一刀切”式停止发货操作。中欧班列企业正努力寻求多式联运方案，并着手制定应急计划来缓解潜在影响。
来源：第一财经
作者：吴绵强
