
户外:一二线发展平稳,三四线增长较快 三四线的户外媒体是一种起步较晚的媒体,其快速发展要依赖点位和受众。 一二线早年已经完成城镇化,各大户外媒体圈地占领点位已经瓜分完毕,下一步发展就要与科技结合,不仅停留在宣传的作用,更要加强品牌和消费者的互动。
各类出行交通工具的使用率成上升趋势 相信大家在坐公交车时经常会听到这句“巴士在线提醒您,到站下车......”,作为一家公交媒体,巴士在线正在低调进行着转型,而转型的源动力均来源于获得虚拟运营商牌照。 预计覆盖2亿公交人口 宋宏生首先介绍了巴士在线的业务范围,“非常形象的说法是三驾马车、四轮驱动:巴士在线控股有限公司旗下有巴士在线科技有限公司和中麦通信网络有限公司,形成三家马车的结构;四轮驱动为四个主要业务线,开始主要专注于公交媒体,其他三个媒体主要是车联网、移动通信和移动互联网。” 以出租车和地铁为主的快捷交通出行方式的使用率和使用频次都明显上升; 虽然私家车的使用率从2012年的24.7%上升至2013年的31.6%,但每周出行使用私家车的频次从人均5.1次减少至4.6次。
人们乘坐火车或飞机出行的频率明显上升 2014上半年,铁路总计发送10.98亿人次,同比增长9.4%;截止2014年5月,民航总计运送1.55亿人次,同比增长11.5%; 铁路和航空媒体的形式越来越多元化,也更加注重乘客的互动体验。
公交移动媒体涉足移动互联领域 2014年7月,华视传媒与华为签署战略协议,华为将为华视传媒建设公共交通“超级WiFi网络”,将尖端光子技术、超级Wi-Fi技术融合在公共交通(公交车、地铁等)场景中,开启公交Wi-Fi的“智能交通”解决方案。 乘客可以通过公交Wi-Fi实现上车验证支付、下载车载Wi-Fi应用等。 商户可以利用公交Wi-Fi进行商家信息推送、吸引消费者到店面消费支付和折扣礼品返送等。
2013年,武汉就开启公交Wi-Fi试点项目,主要由移动、电信、联通三大运营商各实施一条公交线路的WiFi覆盖。 在车辆行进过程中,4G网络的网速可达到40M-50M/秒的下载速度。 计划在2014年年内完成80%的公交Wi-Fi布置。
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