【智慧关注】这个“驾驶舱”有点酷

乘坐“驾驶舱”   驶向强国路

4月10日，航空工业西飞召开了一季度经济运行分析会。“驾驶舱”平台的首次引入，赋予了这次例行会议新的内涵。“驾驶舱”平台被认为是西飞信息化建设，乃至运营管理体系建设的缩影，被理解为西飞全面贯彻航空工业集团新时代发展战略的注解。

在航空工业集团新时代发展战略中，精准化管理是提升价值创造能力、实现高质量发展的必然抉择。精准化管理强调目标导向、结果导向和价值导向，要求抓住问题要害，通过管理模式变革和管理方法创新，对管理要素进行精准识别，精准分析，精准预测和精准管控。基于“企业运营指挥中心”的“驾驶舱”平台生动地诠释了西飞的“精准化管理”。

21世纪竞争的核心是数据的竞争，谁拥有数据，谁就拥有未来。在受到国企改革、军队改革等一系列外部深刻变革的冲击，传统的运营管控方式无法满足高质量发展要求之际，以数据管理为基础，以精准化和精细化为特点的“企业运营指挥中心”成为西飞践行精细化管理理念的选择。在西飞，大家形象地称它为“驾驶舱”。

以往，不同业务领域的数据需要在多个系统通过多个维度查询，统筹分析、处理功能不足，难以支撑各层级管理人员系统、直观、及时地掌控企业研制生产经营状况。“驾驶舱”按照“紧贴业务、预警预测”的思路，从顶层经营及业务指标逐层向下追溯，直至最底层业务数据，初步建立了一套面向“全系统监控、分域统筹管理”的数据处理模型和业务运行分析方法论，实现了企业经营管理、日常运营与信息化的融合，形成了“数据分析、价值挖掘、直观展现、过程追溯”的解决方案。通过各业务域数据按业务逻辑与关联关系向战略经营层的流动与汇聚，建立了“规划-管理-执行”三级虚拟管控架构对公司发展规划和日常运营的新型支撑能力。

“驾驶舱”的出现，助力西飞在企业运营管理上取得了四个方面的突破。其一，形成了企业统一的运营数据集成中心，为打破信息孤岛，实现信息的串联互通提供了强有力的支持。同时，企业运营数据的标准化、结构化，推进了企业语言的规范统一。随着运营数据存储“仓库”的建立，西飞初步具备了快速跨越诺兰模型的集成阶段和数据管理阶段，进入数据运用阶段的条件。其二，实现了运营计划的数据化管控，使企业运营计划管控效率大幅提升。通过三级计划的管理体系实现各层级管理者的规划聚焦，促进管理者对企业的全方位精准感知度大幅提升。其三，建成了运营绩效的数据化动态监视能力，考核机制的应用架构和数据架构在信息系统中逐步得到应用，通过数据化的运算和信息的整合使运营绩效管理更加高效透明。其四，构建了运营驾驶舱展示框架，针对于企业管理者关注的核心指标，依托指标体系根据运营计划完成情况和运营绩效测量结果，以仪表盘的形式进行系统、准确、客观的展示。

“驾驶舱”平台是西飞信息化建设高速发展的典型代表，而信息化建设则是西飞逐步形成卓越竞争力的体现。

作为高科技企业，西飞一直将提升企业“科技品味”作为信息化建设的重要内涵。在“互联网+”、工业4.0催生的工业转型升级的浪潮中，为适应经济新形势、新常态，西飞描绘了这样的建设“蓝图”：通过加强主价值链的“高科技”含量，加大推进业务领域全面信息化的力度，提升占领科技与信息化、智能化和“两化融合”制高点的能力，助力企业形成卓越竞争力。

“全面信息化，适度智能化”的总体原则一经确定，西飞迅速打通了涉密园区网与工业设备控制网络，奏响了把管理信息化推进至现场执行末端的序曲。随后的战略运营、主价值链、管理与支持各业务领域关键环节的信息化推进在广度和深度两个方面取得的突破，将信息化建设推向高潮。最终经过全面优化的各领域业务流程、规则、逻辑等在信息系统中固化，实现了对影响飞机业务的要素、流程的动态高效管控和对企业经营状态的总体掌控。

在工程与制造领域，基于MBD的数字化设计、制造、检验、装配及各业务协同，以及各环节的信息化管理在各型号和相关业务领域得到全面推广应用。整合了多源设计、计划输入，实现了单一数据源，并对国内外各型号研制、批产、备件、工装等统筹管理。数字量传递、数控加工与检验、数字化装配与测试、信息化协同、异地联合制造、供应链管理、客户运营保障远程快速响应逐步成为各型号的主流研制、生产、服务模式，主价值链数据管理、业务管理正在逐步覆盖型号的全生命周期，为制造执行适度智能化提供了必要条件。

在组织与管理领域，全面推进战略管控与管理与支持各业务应用系统的集成贯通，信息化在企业管理各个领域逐步得到有效应用，工作流、物流、信息流、价值流以及人力资源、设备资源的配置与管理，在信息网络的支撑下日益得到全面、精细的动态管控，为企业运营管理决策适度智能化奠定了坚实基础。

西飞信息化建设所取得的成绩，与一项大型的“工程”密不可分，这就是运营管理体系建设。就实施效果而言，运营管理体系建设是西飞高质量发展的重要保证，也是西飞笃行航空强国使命的有力支撑。

在“十三五”规划中，西飞旗帜鲜明地提出要大力推进“聚焦主业、创新驱动、价值创造、提质增效”，牢牢抓住AOS体系建设的契机，逐步构建起一套以价值为导向、流程为标准、信息化为支撑、责任为保证的运营管理体系。

2016年，为从体系上推进运营管理模式的转型，西飞以适度专业化重组为原则，围绕主价值链突出和强化主营业务，对生产线资源进行优化，对机构、人员、各类体系进行调整，将原有的“公司-总厂-分厂”三级管理体系变革为“公司-专业厂”两级管理体系。改革发展道路上迈出的这关键一步，为全面实现运营管理体系建设目标打下了坚实的基础。

同年，借助航空工业成为国家“瘦身健体、提质增效”工作试点单位的“东风”，西飞马不停蹄地启动了以基于运营管理体系的业务架构、重构组织架构为核心的职能部门一体化改革。通过实施“职能部门一体化”，实现了由“职能型”组织向“流程功能型”组织的转型，由粗放型管理向集约型管理的升级。

体系建设的根本目的是要回归价值创造的本质，实现改善绩效的目标。基于这样的认识，西飞在专业厂改革的基础上，按照“整体规划、分步实施、陪伴式指导、达标式考核”的工作思路，深入推进精益单元建设工作，通过将各类资源向生产一线倾斜、聚集，促进运营管理体系在专业厂落地，实现了企业由点及面的全面精益提升，推动企业向构建绩效卓越的精益生产体系稳步迈进。2018年，规划144个精益单元，试点完成7个，一期方案和计划评审通过36个，二期方案和计划评审通过27个；2019年，将全面完成全景图144个精益单元建设，所有专业厂全面单元化运行。随着精益工厂建设的不断深入，改革“红利”正在逐步释放。

在新中国航空工业创建68周年之际，西飞将秉承航空报国精神，用一个又一个凝聚着“一心、两融、三力、五化”发展战略精神的探索与实践，铺就通向新时代航空强国之路。

文字/袁通

编辑/周丹岩   监制/白晓燕