春天，是万物萌发的季节，也是航空人继续筑梦、再次出发的起点。2019年，公司既面临难得的发展机遇，也面临诸多风险挑战，责任重大，使命光荣。在践行“一心、两融、三力、五化”的新时代航空工业发展战略基础上，锚定智慧西飞目标，我们一直在路上。今天，小编带你去了解一下质量管理部、制造工程部的两位部长有何新的思考吧。
质量管理部
小编
今年公司提出了“凝聚创新新活力，培育发展新动能”这一年度主题。请问，您在2019年的工作中如何落实，进而促进企业的高质量发展？
郑涛
副总工程师、质量管理部部长
围绕智慧西飞建设，公司提出两大目标和愿景，作为质量人员，我们应该自我反思、自我反省，创新转变。2019年，我们要坚定航空报国初心，笃行航空强国使命，坚持高质量发展这一目标，推进卓越绩效质量管理，构建“第一次做好”的文化氛围，以“3321”（三提升，质量管理体系提升、质量管控模式提升、计量检测能力提升；三步走，被动管控向主动管控迈进、质量保证向质量预防迈进、传统质量向精益质量迈进；两促进，促进质量问题快速处理、促进产品质量稳步上升；一核心，实现“品质2019”的核心目标）为路径，坚持“目标导向、问题导向、创新导向、用户导向、效益导向”的质量管理策略，实现卓越绩效企业质量管理的全面提升。
小编
作为质量部门负责人，您在2019年最关注的问题是什么？
郑涛
副总工程师、质量管理部部长
我最关注的是专业厂的精益单元建设工作。通过精益单元建设，不断优化单元作业流程，体现高效、高质量、准时交付。同时，我们不断探索“精益+检验”的质量管控模式，按照专业厂精益组织架构，整合检验组人员结构，提升效率；配合专业厂精益单元推进，优化检验点现场布局；优化检验规程编制制度，适应数字化检测需求；依据专业厂生产节拍，细化检验验收工作计划，制定管控方案。我还关注的是“第一次做好”质量文化能否落地生根。卓越绩效企业一定要有优秀的企业文化来支撑。我们要建立管理层、技术层、技能层“第一次做好”的标准，人人掌握做好的标准和技能，才能减少低级的、重复性、不创造价值的工作。
制造工程部
小编
今年公司提出了高质量发展的要求，制造工程部作为技术的牵头部门，如何在制造技术创新、技术体系深度应用等方面发挥作用？
赵安安
总工艺师、制造工程部部长
企业发展靠产品，产品发展靠技术。只有加快推进技术创新，才能支撑企业的高质量发展。制造技术系统将以智慧西飞建设为己任，以创造价值为目标，强化工艺策划和工艺设计，开展工艺改进和顽疾整治，提升飞机维修技术和能力，保障型号科研生产任务的完成；以智能制造为目标，持续开展工艺/工装标准化、结构化和参数化设计，推进基于模型的产品生命周期数据管理，建设基于知识驱动的智能工艺设计体系，助推精益单元建设；以自主可控为目标，突破一系列先进技术，保持创新能力稳步提升；围绕复合材料技术预研、研究、工程化三个梯度， 统筹国内外优势资源，拓展可持续研发能力。
小编
请问，您对技术带头人的培育有哪些思考和具体举措？
赵安安
总工艺师、制造工程部部长
人才是企业改革创新和实现高质量发展的必备要素，是核心竞争力。制造技术系统将依托总工程师系统和专业树建设，全面开展核心骨干技术人才和专业带头人、行业领军人才的培养。首先，细化各专业技术系统的责任，明确专业发展目标，从科研能力、型号攻关、成果鉴定等方面形成责任清单，落实技术专家责任。其次，加强人才培养过程的管控，按照国家及集团公司专家评聘办法，细化任职年度指标，完善聘期评估考核机制。量身定制技术带头人能力提升计划，培养计划的针对性和科学性，并逐步构建梯队层次合理、创新能力强，能引领公司技术发展的高素质技术团队。
编辑/周丹岩 监制/白晓燕
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