4月30日上午，山西省通用航空“五一”首飞活动在太原市成功举办。
由航空工业参与出资建设的山西通用航空集团有限公司（简称“山西通航”）完成了山西省内4条短途运输航线和3个低空旅游项目同步首飞，填补了山西省内短途航空运输和低空旅游的空白。山西省省长楼阳生，航空工业党组副书记、总经理罗荣怀等出席仪式并讲话，山西省副省长王一新主持仪式。
“山西通用航空首飞开始！”上午9时40分，伴随着山西省省长楼阳生的放飞指令，由河北中航通航执飞的“国王”350飞机率先从太原尧城机场起飞，随后3架通航飞机依次从腾空，分别飞往运城关公机场、大同云冈机场、长治王村机场和吕梁大武机场。
➢ “国王”350飞机起飞瞬间
10时36分，塔台报告第一架飞机安全抵达运城关公机场，楼阳生宣布首飞成功。
➢ 山西省省长楼阳生在仪式上讲话
➢ 航空工业党组副书记、总经理罗荣怀讲话
罗荣怀在仪式上表示，当前通航产业是我国最具发展潜力的新兴产业之一，正面临着巨大的发展机遇，以市场需求为导向，以通航产品制造为核心，以通航运营发展为推手，以商业成功为目的，作为国内通航产业系统解决方案的实践者，通航产业链健康快速发展的推动者，国家通航产业战略目标实现的贡献者，这是航空工业的职责所在，使命所系，也是航空人践行“一心、两融、三力、五化”战略所做出的选择。短途运输、低空旅游首飞、通航运动中心投入使用，体现了山西省委省政府大力发展通航产业的决心。
作为主要实施主体和省级平台的山西通航，是由山西省航空产业集团公司和航空工业成员单位——中国航空国际建设投资有限公司共同出资组建。
➢ 首飞仪式现场
航空工业深度参与山西通航产业发展，彰显了央地携手，合作共赢，共同促进通用航空产业发展的联合优势，同时也是航空工业开放共赢的通航发展理念的具体体现。期待山西通航在区域通航运营常态化、通航消费市场化、通航运控体系化、机场建设网络化、产业园区示范化 “五化”路径上，成为全省通航发展的主力军，做山西省通航产业集群化健康快速发展的引领者和推动者。航空工业将充分发挥在技术人才管理领域的优势，鼎力支持山西通航产业的发展，助力山西成为国家通航示范强省。
➢ 山西通用航空短途运输现场资料
太原尧城 ⇌ 吕梁大武
该航线由新疆通航运营，选用“大棕熊”100飞机执飞，该机型可售座位为7座。票价28元起，航班时刻如下：
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起飞机场 |
到达机场 |
起飞时间 |
降落时间 |
|
太原尧城 |
吕梁武大 |
10:00 |
10:45 |
|
吕梁武大 |
太原尧城 |
11:30 |
12:15 |
➢ “大棕熊”100飞机执飞太原尧城⇌吕梁大武航线
太原尧城⇌长治王村
该航线由华彬亚盛通航运营，计划每日运行4班次。选用“双水獭”DHC-6 400型短途通勤飞机执飞，可售座位18座。单程飞行时间约为40分钟，航班时刻如下：
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起飞机场 |
到达机场 |
起飞时间 |
降落时间 |
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太原尧城 |
长治王村 |
08:30 |
09:10 |
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长治王村 |
太原尧城 |
09:40 |
10:20 |
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太原尧城 |
长治王村 |
15:00 |
15:40 |
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长治王村 |
太原尧城 |
16:10 |
16:50 |
➢ “双水獭”400飞机执飞太原尧城⇌长治王村航线
太原尧城 ⇌ 运城关公
太原尧城 ⇌ 大同云冈
两条航线由华夏通航+河北中航通飞（联合体）负责运营，均采用“国王”350型飞机执飞，该机型可售座位为8座。
➢ “国王”350飞机执飞太原尧城⇌运城关公、太原尧城⇌大同云冈两条航线
低空旅游设计了“黄河揽胜”“太行风光”“万里长城”等系列产品，开展“空中观光+飞行体验”为主要内容的低空旅游项目，打响“空中看山西”旅游品牌。低空旅游起降点目前设有壶口瀑布景区起降点、太行山大峡谷景区起降点、雁门关景区起降点。
➢ H25“小松鼠”直升机在景区起降点
旅客可以在景区服务中心和乘机现场购票，还可以在美团、大众点评等团购网站以及运营企业自有的公众号、微商城购买。壶口瀑布景区低空旅游票价500元/人次，太行山大峡谷景区低空旅游票价：480元/人次，雁门关景区低空旅游票价：480元/人次。
➢ 4月29日 山西长治壶关太行山大峡谷飞机游首飞仪式现场
航空工业承建的山西省通用航空运行控制中心在首飞现场会上正式亮相。该中心是山西通航飞行服务保障体系的重要组成部分，已完成硬件安装和软件调试，具备了试运行条件，能为通航运营企业提供飞行任务申报、飞行计划处理、航空情报、航空气象、通航飞行监视等服务。目前该中心一期建设完成。
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本期转自航空工业微信公众号