航空人常讲

“航空报国”

但是还有这样一个团队

怀揣航空技术

登上了军舰

今天就和小飞侠

一起来看看

航空人去船上的故事

凌晨5时，某海域。舰上警报声突然响起，官兵立即进入战斗状态，做好对舰、对空作战准备。

与此同时，随舰出海的航空工业计算所装备保障人员也做好了装备数据采集分析准备工作。

演习结束，数据采集设备性能达标、工作正常，保障任务得到部队和主机单位的肯定。刚刚忙碌完的马伟勃和李扬站在甲板上，眺望着远方的海平面，心潮澎湃。此刻，他们心里有顺利完成任务的喜悦，也有着即将结束长达3个月随舰保障任务的不舍。

那一年年初，航空工业组织召开了项目工作动员视频会，航空工业计算所在其中承担着某系统7型设备的保障工作。任务下达那一刻，倒计时以秒为单位开始。通宵达旦，成了常态。

项目组进行准备工作

自专项项目正式立项以来，留给项目组的仅有短短3个月时间。航空工业计算所现有此类项目大多是基于飞机平台，但该项目设备需要加装到用户设备，该设备的设计、工艺等要求均不同于以往，而对于这些方面，项目组却没有任何经验和积累。

为尽快了解用户需求，马伟勃赶赴现场，了解设备工作环境、设备特殊要求及相似设备的设计方案等。经过实地考察与多方沟通，马伟勃结合自身工程经验，整理搜集资料，熟悉项目，迅速构思了产品的初步研制方案。

工作中的马伟勃

面对7型产品同时开展研制工作的艰难局面，作为组长和专业带头人，马伟勃理清思路，将梳理出来的工作计划及重点难点任务，精准划分、明确责任，全力以赴抓好各项目标工作的落实。同时，他协同元器件及机箱加工厂家商议机箱方案，确定机箱安装方式，开展产品方案评审，集中力量攻关。就这样，纷繁复杂的任务按照既定目标逐项完成。

项目组成员对设备进行检查

6月，设备开始正式上船安装。该项目在多地开展联调联试工作，马伟勃负责总体协调调度。由于系统复杂、时间紧、任务重，现场经常碰到系统交联线缆等问题。原本有些工作需要由总体单位来协调解决，但马伟勃考虑到自己对系统交联很清楚，为了保证任务按期完成，他主动积极协调资源，帮助解决各种问题。

而新入所刚一年的员工李扬，还没见过“铁鸟”，就先见到了“大船”。尽管出发前师傅百般叮嘱“去了可别毛手毛脚”，但是这么近距离接触“偶像”，换做是谁都淡定不了。每天他都顶着毒辣的太阳，来回4趟往返在招待所与码头之间。

测试工作中的李扬

8月上旬，李扬跟随师傅参加出海联试。原计划出海4天，但由于台风天气影响，舰船无法靠岸，他们在海上整整漂泊了11天。作为一只北方长大的“旱鸭子”，此前从未出过海的李扬，需要克服的除了故障难题，更有极端恶劣条件下身体的极度不适。那几天，李扬晕得昏天黑地，始终不离手的除了电脑，还有一个个黑色垃圾袋。

8月，联合训练评估系统的产品圆满完成了专项任务，大家悬着的心终于可以安放下来。一次次的共渡难关、峰回路转，给予马伟勃等人历经千锤百炼不退缩、不气馁的强大信心。他带领大家团结成一块坚硬的钢铁，步调一致向前进。团队建设中，马伟勃始终坚持以身作则。他常说：“只要有解决问题的决心与行动，就没有办不成的事。”

项目组全体成员

科研之路漫漫。航空工业计算所保障团队以“开顶风船”的勇气、“中流击水”的豪气、乘风破浪的锐气，用行动诠释了“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，在自己的岗位上奉献青春。